去年屢傳不止的電信聯(lián)通合并恐怕將被蓋上謠言的印戳。
中國聯(lián)通昨日發(fā)布公告,確認(rèn)其大股東聯(lián)通集團正研究討論混合所有制改革實施方案,但聯(lián)通集團被列入混合所有制改革第一批試點事項,目前尚未得到最終批準(zhǔn)。
公告顯示,2016年9月30日,發(fā)改委發(fā)布《以混合所有制改革試點作為深化國企改革的突破口,實現(xiàn)完善治理強化激勵突出主業(yè)提高效率的改革試點目標(biāo)》的文章,文章表示9月28日發(fā)改委召開了國有企業(yè)混合所有制改革試點專題會,會上,聯(lián)通集團等央企和浙江發(fā)改委負(fù)責(zé)同志就列入第一批試點的混合所有制改革項目實施方案做了詳細(xì)介紹。
針對以上事項,中國聯(lián)通書面征詢了公司控股股東聯(lián)通集團,集團回函明確表示,聯(lián)通集團目前正按照會議精神和國家相關(guān)政策精神,研究和討論混合所有制改革實施方案,不過聯(lián)通集團被列入混合所有制改革第一批試點事項,目前尚未得到最終批準(zhǔn),還存在不確定性,具體實施方案也仍在討論中。
有業(yè)界人士指出,如果聯(lián)通進入混改首批名單,傳言甚久的“電信聯(lián)通合并”將基本落空,也可以說已經(jīng)沒有希望。
事實上,在本報對電信聯(lián)通合并傳言的多篇報道中都已指出,合并就是個謠言。
據(jù)《證券日報》記者獲得的信息,方正證券首席TMT分析師馬軍在其發(fā)給投資者的微信中指出,聯(lián)通混改大幕拉開,此舉對其公司治理、激勵機制、業(yè)務(wù)發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)利用等方面發(fā)揮極大作用,充分釋放其潛力。公司的網(wǎng)絡(luò)價值、用戶價值將被重新認(rèn)知,企業(yè)價值得到重大提升,有利于其可持續(xù)發(fā)展。結(jié)合全球現(xiàn)金運營商的資本市場估值表現(xiàn),聯(lián)通PB嚴(yán)重低估,按照1.5倍-2倍的估值左右,公司目前的價格應(yīng)該在5.5元到7.3元。
此前已有消息
此前有報道稱,9月28日,國家發(fā)改委副主任劉鶴主持召開專題會,研究部署國有企業(yè)混合所有制改革試點相關(guān)工作。國家發(fā)改委副主任連維良出席會議。發(fā)展改革委體改司、國防司,國防科工局負(fù)責(zé)同志對部分重要領(lǐng)域混合所有制改革試點工作情況做了說明。東航集團、聯(lián)通集團、南方電網(wǎng)、哈電集團、中國核建、中國船舶等中央企業(yè)和浙江省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)同志就列入第一批試點的混合所有制改革項目實施方案做了詳細(xì)介紹。
劉鶴指出,推進混合所有制改革是深化國企改革的重要突破口。當(dāng)前,必須加快推進改革,解決國有企業(yè)市場主體地位不明確、國有經(jīng)濟布局過寬、效率低下等問題。在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等關(guān)系國計民生和經(jīng)濟安全的重要領(lǐng)域開展混合所有制改革試點,表明了推進這項改革的決心和信心。改革的主要任務(wù)是開放競爭性業(yè)務(wù)、破除行政壟斷、打破市場壟斷,推進政企分開、政資分開、網(wǎng)運分開、特許經(jīng)營等。允許乃至引入更多的非公資本發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,是實現(xiàn)改革任務(wù)可探索的有效途徑。
連維良要求,在防止國有資產(chǎn)流失的前提下,積極探索實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值的改革路徑。強調(diào)要為“改”而“混”、不能為“混”而“混”,混合是手段,核心是深化改革。
聯(lián)通電信合并傳言落空
去年資本市場頻傳有關(guān)電信和聯(lián)通兩家合并的消息,而即便工信部和運營商屢屢辟謠,聯(lián)通電信合并的傳聞在這一年中仍是隔三差五就要瘋傳一回。而只要一有合并傳聞,兩家公司股價就扶搖直上。
今年初,中國聯(lián)通與中國電信正式簽署了“資源共建共享,客戶服務(wù)提質(zhì)”的戰(zhàn)略合作協(xié)議,稱雙方將在五個方面開展戰(zhàn)略合作,更是讓外界認(rèn)定了合并的傳聞。不過,此次聯(lián)通納入混合所有制改革方案標(biāo)志著“電信聯(lián)通合并”將基本落空。
業(yè)內(nèi)人士指出,監(jiān)管部門一直希望打造一個相對均衡的市場競爭格局,在歷史上也曾經(jīng)對電信業(yè)進行了幾輪“外科手術(shù)式”的重組,甚至還通過通信制式進行平衡。但自從發(fā)放4G試商用牌照以來,中國移動又再次回到了一家獨大的局面,占據(jù)了全行業(yè)利潤的80%以上。而且,中國移動開始規(guī)模進入固網(wǎng)市場,給電信和聯(lián)通造成了很大壓力。
去年本報報道中就曾指出,民資進入電信央企,實現(xiàn)混合所有制將是大概率事件。而聯(lián)通會成為央企一個混改的先行軍。
據(jù)了解,早在2014年8月份,中國聯(lián)通高層就表示過,中國聯(lián)通在思考和探索混合所有制,可能會在創(chuàng)新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域,及增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域方面推進混合所有制改革,公司在這些方面已有所行動,但具體未能透露。有猜測可能會引入BAT股份。
早在兩年前,馬云希望入股聯(lián)通就已經(jīng)成為人所共知的秘密,而期間確實有針對此事的數(shù)次專項調(diào)研,最終因關(guān)系到國家安全和基礎(chǔ)設(shè)施問題,而未有定論。如果一旦政策明朗,聯(lián)通引入民資必定是一個精彩故事。
不過,有TMT分析師在與《證券日報》記者交流時認(rèn)為,現(xiàn)在這些都是猜測,沒必要考慮這些事情,F(xiàn)在唯一要考慮的是,整個聯(lián)通的股權(quán)要稀釋,一部分股權(quán)要讓給第三方,這對提升公司的治理能力和激勵機制有較大的好處。