全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為近日宣布，城軌LTE-M解決方案順利通過寧波市軌道交通LTE技術(shù)綜合承載項目測試。寧波市軌道交通集團有限公司常務(wù)副總指揮、董事長尹文德、副總經(jīng)理趙勤出席項目評審會，同時還邀請了來自北京、深圳、東莞、青島、寧波等地的5名專家進行了方案評審。經(jīng)評審，在座專家一致認為：LTE綜合承載CBTC業(yè)務(wù)及專用無線通信業(yè)務(wù)的解決方案具有創(chuàng)新意識，符合國家政策及技術(shù)發(fā)展方向。同時，專家組也對研究報告中技術(shù)成果的實際應(yīng)用提出了意見，并建議盡快在寧波后續(xù)項目中實施LTE綜合承載CBTC業(yè)務(wù)及專用無線通信業(yè)務(wù)的方案。
寧波市軌道交通集團有限公司董事長及各位專家認真聽取鐵二院及華為的研究成果匯報
在全球化的背景下，為了提升軌道交通聯(lián)合指揮調(diào)度效率，突發(fā)應(yīng)急事件中的聯(lián)動指揮能力，以及響應(yīng)突發(fā)事故的及時性和準確性，迫切需要統(tǒng)一的無線網(wǎng)絡(luò)平臺，能夠聯(lián)合視頻、語音、數(shù)據(jù)等多媒體融合通信手段，支持語音、數(shù)據(jù)和視頻融合統(tǒng)一調(diào)度，做到正確決策、高效指揮。面對專網(wǎng)用戶的需求，當(dāng)前使用到的無線通信系統(tǒng)，例如窄帶數(shù)字集群Tetra，受技術(shù)體制限制，數(shù)據(jù)帶寬能力弱，難以滿足行業(yè)專網(wǎng)的發(fā)展需求，隨著技術(shù)的發(fā)展，以LTE為基礎(chǔ)的寬帶多媒體集群更適應(yīng)專網(wǎng)用戶的豐富需求。
基于此，寧波市軌道交通集團有限公司聯(lián)合中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司、華為公司、卡斯柯信號有限公司在寧波軌道交通1號線二期工程建立一條試驗段，首次雙網(wǎng)同時承載CBTC+專用無線業(yè)務(wù)，項目測試結(jié)果表明，華為城軌LTE-M解決方案雙網(wǎng)承載專用無線和CBTC業(yè)務(wù)，既有效滿足了CBTC這一關(guān)鍵業(yè)務(wù)的核心需求，同時又滿足了城軌場景的集群調(diào)度需求，其大帶寬特性還可以同時支持集群視頻，可靠性高，綜合承載性能好。
華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，專門針對城市軌道交通行業(yè)推出了基于TD-LTE技術(shù)的LTE-M城軌無線通信解決方案。該方案具有大帶寬、高可靠、高速移動性、長區(qū)間覆蓋、高擴展性等特點，可以提供一套滿足城軌運營需求的高帶寬、無縫漫游的軌道交通多業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載解決方案，可用于承載城軌CBTC、集群調(diào)度、PIS、CCTV等多種業(yè)務(wù)，升級城軌行業(yè)傳統(tǒng)使用的WLAN、Tetra等車地?zé)o線通信方式。
此次測試項目的成功表明華為LTE-M解決方案能夠適配城軌車地?zé)o線通信的需求，華為也將持續(xù)開發(fā)適配的解決方案，助力城市軌道交通行業(yè)蓬勃發(fā)展。
