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文/水上焱
最近蘋果的電池門鬧得沸沸揚揚，成為了各方新聞平臺的負(fù)面主角，搞得群情激奮。大家都在等待事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
10月9日，眾人期待已久的iPhone新品首爆終于誕生了。來自中國浙江嘉興的一位小姑娘中了這個“頭彩”——一部剛買來用了兩天的iPhone 8，晚上放在廚房充電時，突然冒起大煙噼啪作響，嚇得剛沖進(jìn)廚房的小姑娘順手潑了瓢水上去……
好在姑娘及時將插座開關(guān)關(guān)了，否則后果不堪設(shè)想。
事后小姑娘樂觀的發(fā)表朋友圈，感嘆命運多舛、造化弄人。以下是事故iPhone8的圖片朋友圈。
不過這次電池爆炸的是iPhone8，并不是先前頻頻出事的iPhone 8Plus。這也算是iPhone8的首例質(zhì)量問題。
但到目前為止，今年蘋果問題機(jī)的數(shù)量全球范圍內(nèi)已經(jīng)超過10臺，除了這臺爆炸的iPhone8，剩下的全是iPhone 8Plus電池鼓包屏幕自動翹開，目前媒體對這一質(zhì)量問題的統(tǒng)一稱謂為“爆裂”。
這個曝光的數(shù)目比以往要多出不少。前幾代iPhone在最初發(fā)售時，更多出現(xiàn)的問題是電池充不上電、自動關(guān)機(jī)、屏幕漏光，而電池鼓包乃至爆炸現(xiàn)象則要等到一個月乃至三個月后。
已經(jīng)正式開售半月有余的iPhone 8/8Plus，開局來得有點不太順利。不過算上銷量，事情看起來倒也沒那么嚴(yán)重。按照今年iPhone 8/8Plus全球首發(fā)上千萬的備貨量級，還有各方口徑表示今年的iPhone 8/8Plus與去年的7系列銷量相仿，iPhone 8/8Plus目前大概也已經(jīng)賣出小1000萬臺了。
8臺問題機(jī)，還是能夠接受的。但跟以往的品控相比，差距還是非常明顯的。而且7臺清一色都是iPhone 8Plus出現(xiàn)電池鼓包問題，這就讓人有點懷疑蘋果在電池上到底出了什么問題。
并且iPhone 8/8Plus的電池容量實在是小的磕磣，分別是1821mAh、2675mAh，比iPhone7系列還小。如此保守的策略，還出現(xiàn)這種事故，不應(yīng)當(dāng)啊！
iPhone8系列會不會像三星Note7一樣，全球開爆最后不得不召回停售？
嗯！吃瓜群眾都已經(jīng)搬好小板凳坐好了。蘋果，你快開車吧！
今年蘋果供應(yīng)鏈有異響，這倆元器件嫌疑最大
要問蘋果iPhone 8/8Plus會不會一直爆下去？這得看iPhone 8/8Plus的供應(yīng)鏈出了什么問題。因為iPhone 8/8Plus并沒有添加什么新的影響主板布局的元器件，用的技術(shù)也跟以往比都升級不大。特別是在電池上。
首先由媒體爆出iPhone 8Plus的電池來自三星SDI，也就是跟去年爆款到召回停售的三星Note7同樣的供應(yīng)商。不過這一信息來源是美國的一家手機(jī)拆解評測網(wǎng)站ifixit，這家評測網(wǎng)站僅僅拆解了一部iPhone 8Plus，得出的結(jié)論只能說明：一定批次的iPhone 8Plus采用的是三星SDI產(chǎn)的電池。
正常情況下，蘋果家的產(chǎn)品采用的都是雙供應(yīng)商策略，任何元器件都會有多家供應(yīng)商供應(yīng)。除了今年iPhone X的屏幕除外——因為目前只有三星能夠量產(chǎn)出足夠多的合格屏幕。但蘋果正在積極接洽并派駐技術(shù)團(tuán)隊指導(dǎo)新的面板生產(chǎn)廠商，以快速生產(chǎn)出合格的iPhoneX屏幕。
蘋果以往的電池供應(yīng)商非常多，日韓以及大陸與中國臺灣地區(qū)。不過在就近原則的指導(dǎo)下，基本都以大陸供應(yīng)商為主，iPhone的電池供應(yīng)商加起來多達(dá)十幾家，包括德賽電池、欣旺達(dá)、力神電池、ATL、新普科技、三星SDI、村田制作所、LG Chem等等。
近兩年基本以德賽電池、欣旺達(dá)兩家供應(yīng)商為主，其他家供應(yīng)商會在Apple Watch、MacBook等其他系列產(chǎn)品以及iPhone的不同批次中出現(xiàn)。不過無論是什么品牌的電池，其核心的電芯用的還是索尼、村田、ATL、三星的。大陸的電芯在性能上還有差距。
蘋果選擇大陸外的其他家電池供應(yīng)商的原因，要么是因為大陸電池企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)暫時還不過關(guān)，需要一個緩慢提升期。要么就是出于整體的供應(yīng)鏈把控，以元器件訂單換企業(yè)業(yè)務(wù)合作。
后一種情況多出現(xiàn)在韓國企業(yè)身上。這一次iPhone 8Plus采用三星SDI電池，明顯就是這一問題。而且在三星SDI剛剛出過一次嚴(yán)重事故的情況下，還在自己新一代旗艦的首批發(fā)貨中采用。蘋果這明顯就是想以電池供應(yīng)來壓制三星，逼迫后者為iPhone X提供穩(wěn)定的屏幕供應(yīng)。否則立馬撤換三星SDI電池，對三星的營收來說將會是巨大打擊。
當(dāng)然后一種情況，在中國大陸市場一直有很多表現(xiàn)，近兩年國行版的iPhone基本用的都是大陸供應(yīng)鏈提供的元器件。這次iPhone 8系列國行版，電池供應(yīng)商基本上可以確認(rèn)還是國產(chǎn)品牌。畢竟在大陸，要想打通市場渠道，就必須采用大陸供應(yīng)鏈。
畢竟現(xiàn)在三星SDI的業(yè)績堪憂，三星SDI曾背靠著三星手機(jī)，在鋰電池市場長期占據(jù)25%的市場份額，獨居鰲頭多年。但是自從去年Note7爆炸甩鍋給SDI之后，使其立馬丟掉了手中大半業(yè)務(wù)。今年以來，雖說三星新品照樣采用SDI電池，但三星已經(jīng)開始加入日本村田制作所的電池，來分擔(dān)供應(yīng)鏈風(fēng)險。這樣一來三星SDI大批量過剩的電池產(chǎn)能該如何處置，如何挽回電池業(yè)績成為一個重點。
所以首批iPhone 8/8Plus很有可能大批量采用三星SDI電池，從而來保證iPhone X的屏幕供應(yīng)。至于三星SDI電池到底如何？這個要看三星的心情了，三星要逼著蘋果當(dāng)小白鼠用一些新技術(shù)，蘋果接受的可能性也非常大。
其他元器件供應(yīng)上，iPhone 8/8Plus相比前代沒有什么改動，傳言已久的蘋果自產(chǎn)電源管理芯片也只用在了Apple Watch 3與AirPods身上。
此次改動最大的要數(shù)增加了無線充電功能，同時也因此增改了充電接口設(shè)計。因為要增加無線充電線路，iPhone 8/8Plus更換了lightning接口，為其加了新的屏蔽層固定器。這是引發(fā)電池發(fā)生短路的另一個重點。
還有無線充電模塊因為需要良好的固定會占用一定的空間，這對iPhone 8/8Plus的電池來說也是不利因素。但蘋果已經(jīng)將iPhone 8/8Plus的電池調(diào)小，還專門在鎂合金支架上打了一個大洞來安放無線充電模塊。另外無線充電模塊也進(jìn)行了模塊固化，任何裸露的銅線都看不見。
所以，iPhone 8/8Plus接連的電池鼓包問題，最有可能出現(xiàn)電池與lightning接口身上。兩者都有可能引發(fā)如此概率的電池鼓包現(xiàn)象。
如果問題出在lightning接口身上，那這問題就簡單了，電池鼓包也就是線路短路引起的。這純粹是工藝成熟度、組裝良率的問題，等新一代iPhone生產(chǎn)穩(wěn)定，這一問題會越來越少。
索尼ATL三星，幾家電池技術(shù)的業(yè)界口碑是這樣的
如果是電池問題，這事……
現(xiàn)在智能手機(jī)用的鋰電池其實已經(jīng)很安全了，基本不會產(chǎn)生爆炸事件，跟山寨手機(jī)時代動不動就是電池爆炸的情況相比，現(xiàn)在的鋰電池最多只會產(chǎn)生鼓包現(xiàn)象。
當(dāng)然，三星Note7這樣駭人聽聞的電池爆炸事故，只能說三星手機(jī)的設(shè)計及后續(xù)生產(chǎn)組裝工藝出了問題。
現(xiàn)在手機(jī)的電池采用的都是鋰聚合物結(jié)構(gòu)，除非發(fā)生嚴(yán)重的變形短路問題，否則不會發(fā)生爆炸。這樣的電池就算爆炸，也只是電池裂開內(nèi)部凝膠狀的聚合物電解質(zhì)流出，并且這些聚合物還會快速凝結(jié)，不會“汁液”橫飛引發(fā)大型火災(zāi)事故。
這種鋰聚合物電池由國內(nèi)的ATL率先研發(fā)并成功應(yīng)用，不過ATL創(chuàng)始人都是從日本TDK旗下的新科出來的，公司有一定的日本資本背景，并且在供應(yīng)鏈上依賴日本企業(yè)。另外，由于中途國內(nèi)資本退資，ATL已經(jīng)在2005年被TDK控股。但至少技術(shù)是由大陸研發(fā)團(tuán)隊掌控，供應(yīng)鏈也開始大幅轉(zhuǎn)向大陸廠商。
ATL也是蘋果重要的電池供應(yīng)商，ATL曾在iPhone研發(fā)早期，幫助蘋果提高了電池的循環(huán)使用壽命。去年的三星Note7大陸版，采用的也是ATL的電池。這當(dāng)然有各地區(qū)招商引資地方產(chǎn)業(yè)扶持供應(yīng)鏈合作的因素在，否則三星肯定會鼎力支持自家產(chǎn)業(yè)鏈。
三星曾在Note7的爆炸調(diào)查中，把大量的罪責(zé)歸為ATL的電池質(zhì)量問題，由此今年三星的新品都未采用ATL電池。當(dāng)然，今年以來三星在大陸各地方商會代理商中也不受待見。
ATL最擅長的是電解液聚合物技術(shù)，也就是鋰聚合物電池的電芯正極，是非常核心的技術(shù)。這也是ATL搶先于業(yè)界最先研發(fā)的技術(shù)，也使其名列中高端電芯行列。
最好的鋰電池電芯技術(shù)要數(shù)日本企業(yè)，索尼是鋰電池技術(shù)的開拓者，曾引領(lǐng)移動消費電子市場30年時間，技術(shù)實力不用多說。索尼、三洋、松下的鋰電池技術(shù)在業(yè)界有口皆碑，不過2016年11月索尼已經(jīng)把自己的鋰電池業(yè)務(wù)賣給了村田制作所。而更早的2008年，松下收購了三洋。
ATL、三星SDI、LG Chem屬于性價比優(yōu)秀的電池供應(yīng)商。有人將ATL歸為索尼、松下那樣的高端電池品牌，也有人將其歸為三星SDI、LG Chem這樣級別的中端性價比品牌。這跟ATL復(fù)雜的供應(yīng)鏈、產(chǎn)品定位有關(guān)。
在技術(shù)領(lǐng)域，ATL是第一個成功研發(fā)鎳鈷錳聚合物電芯技術(shù)的公司。這種電池的正極聚合物為LiNiCoMnO2，由于它含有三種金屬離子也被行內(nèi)稱為三元電池。近兩年大陸電池產(chǎn)業(yè)鏈重點研發(fā)的電池技術(shù)是磷酸鐵鋰電芯 ，這種聚合物電池更加穩(wěn)定安全，不過過于笨重昂貴，多做為動力電池用于電動汽車、電動車這類設(shè)備。
三星SDI則長期靠著三星系公司業(yè)務(wù)霸占市場份額，過去三星產(chǎn)品的鋰電池幾乎全部來自SDI，除了大陸市場因為渠道的原因，大批量選擇了大陸元器件供應(yīng)商。
三星SDI的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃也飽受行業(yè)詬病，2015年智能手機(jī)已經(jīng)徹底拋棄可更換電池設(shè)計，業(yè)界主流已經(jīng)拋棄背后方形電池技術(shù)時，只有三星SDI一家還不緊不慢堅持方形電池技術(shù)。三星SDI對市場未來的變化不夠敏感，一直背靠三星體系走跟隨戰(zhàn)略。
而同樣出身與韓國的LG Chem，則早早的研發(fā)下一代的PEO電解質(zhì)技術(shù)、階梯式電池技術(shù)，并與多家車企合作供應(yīng)電動汽車用的動力電池。
但三星SDI電池的生產(chǎn)規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他電池企業(yè)。
鋰聚合物電池技術(shù)詳解，這里容易出現(xiàn)iPhone電池門
從鋰聚合物電池構(gòu)造上來看，用作電池正極的導(dǎo)電聚合物、提供電池化學(xué)反應(yīng)場所的聚合物電解質(zhì)、鋰碳復(fù)合材料制作的負(fù)極基板，以及相配套的絕緣隔膜技術(shù)外包裝技術(shù)等等，這些都是嚴(yán)重影響電池性能質(zhì)量的構(gòu)造。
當(dāng)下的電池技術(shù)提高的重點，就在于其中的導(dǎo)電聚合物正負(fù)極材料、聚合物電解質(zhì)身上。當(dāng)然正負(fù)極接口的絕緣陶瓷、絕緣隔膜也非常重要，但這兩者更多影響電池的充放電性能、循環(huán)使用壽命上。
聚合物電解質(zhì)分為膠態(tài)、干態(tài)兩種，干態(tài)的安全性最好電池性能壽命也有保證，但是干態(tài)技術(shù)目前不成熟�，F(xiàn)在手機(jī)中的鋰電池用的都是PVA膠態(tài)電解質(zhì)，PVA聚合物材料混合其他離子液體，讓LiNiCoMnO2或者其他電池基體呈凝膠狀態(tài)分布在聚合物中。
對于導(dǎo)電聚合物電解質(zhì)來說，其膠體性能越穩(wěn)定、分子鍵的鏈?zhǔn)皆郊?xì)密電池的性能就越好，前者影響電池壽命，后者影響電池容量。兩者達(dá)到最優(yōu)的配置，那么充放電的效率就更高，重復(fù)使用的次數(shù)就越多。膠體穩(wěn)定性好，反應(yīng)后的鋰合物才不會沉積；膠體內(nèi)部的分子鍵的鏈?zhǔn)皆郊?xì)密，與鋰離子的接觸就更充分，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)就更充分更穩(wěn)定。
但膠體的穩(wěn)定性與內(nèi)部的分子鍵的鏈?zhǔn)矫芏鹊揭欢ǔ潭仁浅煞幢鹊�，想讓電池能量密度高，電池壽命就低，這就是問題的難點所在。
同時也與聚合物電解質(zhì)膠體的強(qiáng)度有關(guān)，聚合物電解質(zhì)膠體的強(qiáng)度越好，單片電池基體就可以做得越薄，從而大幅提高電池的能量密度。
近一段時間，傳出的一些研究機(jī)構(gòu)用類似瀝青的導(dǎo)電聚合物制造新型電池，大幅提高電池能量密度。新聞中將這種導(dǎo)電聚合物比作瀝青，就是因為瀝青的膠體混合均勻度穩(wěn)定度、分子鍵鏈?zhǔn)降膹?fù)雜度是最優(yōu)秀。畢竟瀝青是經(jīng)歷過幾十萬年的沉淀生成的，工廠流水線的混合工藝不可同日而語，但瀝青不可能直接用來做鋰電池的膠體，畢竟瀝青不會那么巧整合已經(jīng)混合了鋰電池的電解質(zhì)。
同樣的現(xiàn)在智能手機(jī)中通用的鋰聚合物電池，基本都用的是導(dǎo)電聚合物來作為正極材料——畢竟導(dǎo)電聚合物相比金屬會更加輕便。導(dǎo)電聚合物的導(dǎo)電性能也是提高電池性能的一大重點。
從生產(chǎn)流程上來看，正極導(dǎo)電聚合物、聚合物電解質(zhì)的烘干除水，聚合物電解質(zhì)膠體的生產(chǎn)成型工藝，正負(fù)極引腳加工裝配，絕緣隔膜的裝配等這幾個主要工序，會直接影響出廠電池的質(zhì)量。
其中，正極導(dǎo)電聚合物、聚合物電解質(zhì)的烘干除水，聚合物電解質(zhì)膠體的生產(chǎn)成型工藝，這兩個重要的工藝環(huán)節(jié)，是最容易引發(fā)電池的質(zhì)量問題。而如果正極導(dǎo)電聚合物、聚合物電解質(zhì)的烘干除水這一生產(chǎn)環(huán)節(jié)不過關(guān)，就會引發(fā)電池存儲過程中氣脹、起包的現(xiàn)象。也就是現(xiàn)在iPhone 8Plus出現(xiàn)的問題。
所以，說這次iPhone 8Plus電池鼓包門，是電池質(zhì)量問題引起的也是有據(jù)可依，并且很有可能是電池在生產(chǎn)中這個聚合物烘干環(huán)節(jié)出了問題。而那個iPhone 8首爆案則更像是電源系統(tǒng)嚴(yán)重短路造成的。
另外，每年電池廠商的導(dǎo)電聚合物技術(shù)都會進(jìn)行更新，電解質(zhì)聚合物技術(shù)升級的同時，電解質(zhì)膠體周圍的導(dǎo)電聚合物、絕緣隔膜也要配套升級材質(zhì)工藝。畢竟新的聚合物電解質(zhì)極有可能會與舊的材料相斥。但這一配套過程需要大規(guī)模的實驗生產(chǎn)驗證。在這過程中，誰先用誰就是小白鼠，出現(xiàn)較高概率的質(zhì)量問題也屬正常。
去年三星Note7的爆炸問題，按照三星三星官方公布的調(diào)查結(jié)果：一部分來自于組裝不過關(guān)，一部分原因則是急于突破技術(shù)瓶頸，采用新的電池技術(shù)，導(dǎo)致內(nèi)部負(fù)極材料受擠壓容易變形短路。
這一調(diào)查結(jié)果看起來，就是三星采用了新的聚合物電解質(zhì)技術(shù)，并在進(jìn)一步薄化電極材料來提高能量密度的過程中，未能預(yù)見長期存放運輸震動后，造成材質(zhì)的劣化，從而出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。
當(dāng)然三星當(dāng)時的口徑是ATL提供的電池技術(shù)不過關(guān)，造成的嚴(yán)重質(zhì)量問題。今年三星就徹底把ATL拋棄，于是國內(nèi)渠道今年基本不在上線三星產(chǎn)品。接下來隨著韓國局勢趨于穩(wěn)定，三星當(dāng)然會與中國市場重修舊好。到時候該如何重啟ATL產(chǎn)品？這是一個問題。
那么蘋果iPhone 8/8Plus現(xiàn)在到底面臨什么問題？
還是祈禱蘋果準(zhǔn)備了多條后路吧。
當(dāng)然，你想讓蘋果的麻煩越多越好，那就好好準(zhǔn)備小板凳看戲。這一次首爆不知道各位爺是否滿意？
