運營商之間的“全網(wǎng)通”之爭，已經(jīng)存在許久了，尤其是在今年上半年，聯(lián)通和電信更是攜手推出全網(wǎng)通。由于市面上的全網(wǎng)通大多通過雙卡槽來實現(xiàn)，所以第二卡槽的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)成為聯(lián)通、電信爭取新用戶的一柄利刃。
而且在6月9日，在GSMA國際標準組織在GSMA-TSG第29次全會上，六模全網(wǎng)通正式成為了國際標準。這也讓越來越多的人意識到全網(wǎng)通的對于用戶的便利之處，看似不主張推出全網(wǎng)通的移動或許陷入被動，但恕5G通信直言，想要通過全網(wǎng)通來撬動當前的運營商市場格局，恐怕很難。
用數(shù)據(jù)說話，2017年第一季度三大運營商4G新增用戶數(shù)分別為：中國移動3304萬戶；中國電信1577萬戶；中國聯(lián)通1817.5萬戶。
在遙遙領先的數(shù)字中，我們可以看出全網(wǎng)通的推行并不能阻撓移動的業(yè)務擴張，盡管它能在第二卡槽的爭奪上為運營商帶來新的用戶數(shù)量增長，但是想要以此打破運營商市場目前的格局，幾乎是不可能的。
所以在5G通信看來，全網(wǎng)通成為全球標準對于用戶是件好事，而對于運營商來說也絕對不是壞事。
不過5G通信今天想跟大家探討的是，手機已經(jīng)實現(xiàn)全網(wǎng)通了，手機卡什么時候也能成為“全網(wǎng)通”呢？“一卡多網(wǎng)”的概念，或許還有人沒聽說過，簡單來說就是一張手機卡可以完美實現(xiàn)在多個運營商之間的切換，只要一張手機卡就可以享受移動、電信、聯(lián)通所有的網(wǎng)絡制式，哪個套餐便宜用哪個，哪個通話質量好用哪個，這對于用戶來說可是比手機的“全網(wǎng)通”更有吸引力。但要是真的實現(xiàn)了“一卡多網(wǎng)”，那么現(xiàn)在的運營商格局怕是真的要被顛覆了。
其實早在2011年，蘋果公司就申請了一項虛擬SIM卡專利，這項專利就可以實現(xiàn)“一卡多網(wǎng)”，只不過是蘋果是將實體SIM卡虛擬化，通過嵌入到設備內(nèi)部芯片上，就能直接訪問運營商提供的無線網(wǎng)絡服務，不需要插卡換卡，而是采用軟件注冊或直接購買的方式選擇自己喜好的運營商網(wǎng)絡和流量套餐。
這項技術在2014年蘋果發(fā)布的iPadAir2產(chǎn)品上，已經(jīng)實現(xiàn)了應用，雖然目前看來，eSIM技術只集中于智能手表、平板電腦、筆記本電腦等方面，但Sturm & Company的市場調查研究報告表明，到2022年eSIM卡的市場滲透率將達到50%。
而且在IHS Markit公司最新的調查報告中顯示，蘋果、三星、華為等手機廠商都將在2019年推出搭載eSIM技術的手機。
這也意味著現(xiàn)今的智能手機市場，即將面臨著新一輪的技術改革，eSIM技術不僅可以取消卡槽設計，而且能夠為手機產(chǎn)品設計提供更多可利用的空間。值得關注的是，在這場手機卡的變革中，運營商的角色舉足輕重，目前AT&T、德國電信、Orange、西班牙電信和沃達豐等大型運營商已參與了eSIM計劃，而國內(nèi)的三大運營商還沒有明確表態(tài)。
但可以預見的是，“一卡多網(wǎng)”會是未來手機卡的演變趨勢，而一旦“一卡多網(wǎng)”的概念普及或者成為國際標準之后，運營商市場一定會遭受巨大的沖擊，它將徹底打破運營商長期以來的行業(yè)壟斷地位，運營商之間的競爭也必將從強制性、低價策略、文字營銷等病態(tài)的方式中轉變，而走入更有利于消費者、更加良性的競爭中來。如此這般，全網(wǎng)通成為國際標準，對于運營商來說就實在沒什么可擔心的了。
