飛象網(wǎng)訊 （計育青/文）據(jù)Gartner預(yù)測，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量將超過250億臺，由此帶來的銷售收入將逼近3000億美元。如此樂觀的估計是有數(shù)據(jù)支持的，2016年僅中國物聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)模就已接近10000億元。不少機構(gòu)預(yù)測，未來幾年中國物聯(lián)網(wǎng)市場的增速將處在全球的前列，增幅可能會達到30%左右，并在2018年實現(xiàn)1.5萬億元以上的市場規(guī)模。
面對越做越大的萬億級物聯(lián)網(wǎng)蛋糕，愛立信抓住機遇，率先推出了一整套完整的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，并在全球投入了廣泛的商用部署。
激發(fā)物聯(lián)網(wǎng)潛能
在最近舉行的2017年世界移動通信大會上海展期間，愛立信在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域動作連連。
首先是中國電信聯(lián)手產(chǎn)業(yè)鏈、合作伙伴正式發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)開放平臺，背后就有愛立信的鼎力支持。該平臺由連接管理、應(yīng)用使能和垂直服務(wù)三大板塊構(gòu)成，提供全球化、安全可信以及數(shù)據(jù)感知、智能決策的端到端服務(wù)。據(jù)了解，愛立信為該平臺提供了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接平臺（DCP），采用了全球一致的平臺系統(tǒng)，通過可監(jiān)控可操作可管理的連接服務(wù)，深度可視化和強大易用的管理能力，為物聯(lián)網(wǎng)平臺提供更強的性能、幫助各個行業(yè)實現(xiàn)從“獨立系統(tǒng)”到“生態(tài)系統(tǒng)”的轉(zhuǎn)型。
在6月27日舉行的“中國移動創(chuàng)客之夜”活動中，中國移動發(fā)布了“和創(chuàng)計劃”，愛立信是該計劃的合作伙伴。未來雙方將共同建設(shè)“中國移動-愛立信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+和創(chuàng)空間” ，這將是中國移動行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“和創(chuàng)空間”的第一個子空間，專注于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、智能制造等領(lǐng)域的創(chuàng)新孵化。
為支持技術(shù)創(chuàng)新，愛立信還建立了“愛立信車庫”（Ericsson Garage）項目，在瑞典、美國、匈牙利、加拿大、德國、法國、克羅地亞等地設(shè)置了分支機構(gòu)�！皭哿⑿跑噹臁泵磕暝谌蚍秶鷥�(nèi)對技術(shù)創(chuàng)新進行選題和孵化，發(fā)掘了很多具有商業(yè)價值的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。
在推動物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用的發(fā)展方面，愛立信也非常積極。在本屆世界移動通信大會上海展期間，中國聯(lián)通與愛立信、高通三方聯(lián)合宣布在全球首次成功實現(xiàn)了基于eMTC(Cat-M1) VoLTE功能的應(yīng)用演示，三方還在現(xiàn)場演示了火警報警觸發(fā)面板、GPS急救追蹤裝置兩個Cat-M1 VoLTE應(yīng)用場景。
打鐵還需自身硬
多年來，愛立信一直在標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)、終端、應(yīng)用以及生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不遺余力地推動物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模應(yīng)用。為了推動蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展與進步，愛立信與各國ICT企業(yè)、電信運營商以及各行各業(yè)廣泛結(jié)盟，共同建設(shè)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。
2016年3月，愛立信宣布與全球領(lǐng)先運營商以及行業(yè)合作伙伴聯(lián)手推動低功耗廣域蜂窩技術(shù)發(fā)展，以此加速大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的商業(yè)化進程。此后愛立信與AT&T、中國移動、澳大利亞電信、Verizon、沃達豐、英特爾、高通、Sequans和Sierra Wireless等一起展開了NB-IoT和LTE-M（Cat-M）的概念驗證演示和實地測試。演示內(nèi)容包括互聯(lián)電動自行車、火警檢測、牲畜跟蹤、智能電網(wǎng)監(jiān)控以及車輛和車隊跟蹤等。
2017年2月，愛立信與中國聯(lián)通、高通在北京完成了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)Cat-M1現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。此次外場試驗采用了愛立信的移動寬帶網(wǎng)絡(luò)、高通的MDM9206 LTE調(diào)制解調(diào)器，主要用于評估3GPP R13版本中新型蜂窩物聯(lián)網(wǎng)Cat-M1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2016年10月，愛立信與浪潮聯(lián)合發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)平臺InCloud IoT。該平臺基于浪潮公有云以及愛立信物聯(lián)網(wǎng)加速器中的敏捷使能平臺（Dynamic Dagital Interaction），支持標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)接入?yún)f(xié)議，提供多種SDK，統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理以及規(guī)則引擎服務(wù)，幫助第三方加快開發(fā)進度。
此外，在過去一年多的時間里，愛立信還與國內(nèi)外合作伙伴聯(lián)合設(shè)計了多種多樣的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景和案例，極大地推動了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展。
在工業(yè)制造領(lǐng)域，愛立信、中國移動、英特爾聯(lián)手在2017年巴塞羅那MWC大會上展示了基于工業(yè)4.0的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)工廠案例。該案例部署于愛立信熊貓通信有限公司，測試了多個低功耗廣域（LPWA）用例，包括生產(chǎn)線監(jiān)控、倉庫監(jiān)控、包裝和材料追蹤等。以2017年MWC大會上展示的互聯(lián)高精度螺絲刀為例，設(shè)備上配備了與NB-IoT模塊連接的運動傳感器，可以將采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒涓C網(wǎng)絡(luò)并進行分析。該方案基于愛立信支持NB-IoT等技術(shù)的多�；�、英特爾支持NB-IoT的調(diào)制解調(diào)器和基于該方案研發(fā)的Fibocom模塊，以及中國移動的OneNet IoT平臺、有關(guān)的SDK等。
在創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，愛立信與上海移動、摩拜單車開發(fā)了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)網(wǎng)端到端的應(yīng)用。該應(yīng)用基于上海移動的現(xiàn)網(wǎng)，實現(xiàn)了摩拜單車的精確定位、快速開鎖，并將定位范圍擴大至地下停車場等傳統(tǒng)覆蓋無法到達的區(qū)域，有效提升了摩拜單車用戶的體驗。此外，愛立信還推出了NB-IoT智能停車、智能車位地鎖、自動駕駛與遠(yuǎn)程遙控、水聯(lián)網(wǎng)等方案。
隨著物聯(lián)網(wǎng)市場的快速增長，加入戰(zhàn)團的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和解決方案提供商也越來越多。不過愛立信憑借長期的投入、廣泛的合作和深厚的技術(shù)底蘊，已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域占據(jù)了極為突出的先發(fā)優(yōu)勢，這也為愛立信在競爭中脫穎而出奠定了堅實的基礎(chǔ)。
