飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）今年是大唐移動(dòng)成立15周年，作為一個(gè)成長型企業(yè)，大唐移動(dòng)在不斷履新著自己的名片。近日，大唐移動(dòng)總裁馬建成在接受記者采訪時(shí)表示：“如果說4G是我們的主戰(zhàn)場，5G和物聯(lián)網(wǎng)將會是大唐的未來。今后，大唐移動(dòng)將立足主設(shè)備，向通信服務(wù)和行業(yè)信息化全面發(fā)展�！�
4G仍是主戰(zhàn)場 5G和物聯(lián)網(wǎng)是明天
馬建成將大唐移動(dòng)如今的重點(diǎn)總結(jié)為“立足主設(shè)備，向通信服務(wù)和行業(yè)信息化全面發(fā)展”�！巴ㄐ攀冀K是大唐移動(dòng)的根本，是我們的名片。而要想做好通信，我們需要三個(gè)支點(diǎn)”，馬建成補(bǔ)充說，“首先要踏踏實(shí)實(shí)做好4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，這是發(fā)展的根本。第二，大張旗鼓做5G，而加大投入以及有相應(yīng)的技術(shù)成果和產(chǎn)業(yè)成果出來，這才叫大張旗鼓。第三，把握住物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用這個(gè)最重要的抓手，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)�！�
對于4G、5G和物聯(lián)網(wǎng)，馬建成作了一個(gè)比喻：4G就是今天，5G和物聯(lián)網(wǎng)是不久的明天。在發(fā)展4G、5G和物聯(lián)網(wǎng)上，大唐移動(dòng)做了清晰的規(guī)劃和投入比重。
“今天是明天的根本，沒有4G，未來5G都成了無源之水、無本之木，5G是以4G為根本的，不光是以4G技術(shù)為根本，更主要是立足4G的市場。因此，4G仍然是我們的主戰(zhàn)場，我們在4G方面的投入仍然過半�！瘪R建成特別強(qiáng)調(diào)。
至于5G，至少占25%的投入。“投入不光是量的投入，而是把人力中最頂尖的人員投入到5G上。現(xiàn)在參與5G的人員基本上是大唐移動(dòng)核心中的核心、骨干中的骨干。因?yàn)?G是大唐的未來，我們希望扛起5G發(fā)展的大旗�！�
而物聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商向綜合方案提供商轉(zhuǎn)型的良好機(jī)遇，“在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，大唐移動(dòng)至少投入20%”。特別是在IoT云平臺、基站/網(wǎng)關(guān)、模組、物聯(lián)網(wǎng)安全等橫向平臺開發(fā)、垂直行業(yè)拓展上，大唐移動(dòng)都投入了較多資源，重點(diǎn)布局和拓展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
“剩下的就是做好服務(wù)，做好行業(yè)信息化方面的開拓�！瘪R建成說。
4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的新需求已凸顯
雖然大唐移動(dòng)用始終在踏踏實(shí)實(shí)做4G服務(wù)，但如今運(yùn)營商規(guī)模發(fā)展4G的速度卻放緩了。不過在馬建成看來， 4G規(guī)模建設(shè)仍然在進(jìn)行，特別是規(guī)模建設(shè)下降之后，新的需求會凸顯出來。比如用戶感知和向未來網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)等問題，依然是4G網(wǎng)絡(luò)面臨的重點(diǎn)。
在覆蓋和用戶感知方面，大唐移動(dòng)提出了三維覆蓋，用宏站、小站、還有皮站來解決深度覆蓋的問題。在流量和用戶感知方面，目前大唐移動(dòng)推出了多種精準(zhǔn)分析工具，例如：大數(shù)據(jù)評估、MR評估、綜合評估、仿真評估等等，很多評估手段都能夠精準(zhǔn)地判斷網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況，解決客戶感知的問題。
“對于運(yùn)營商而言，4G的深挖或者解決覆蓋用戶感知，路仍然還很長。特別是網(wǎng)絡(luò)初期靠建設(shè)，到后期更多是維護(hù)了。所以大唐移動(dòng)要堅(jiān)持做好4G�！瘪R建成總結(jié)到。
5G是大唐的名片和未來
如今，5G已經(jīng)悄悄進(jìn)入現(xiàn)實(shí)了，大唐圍繞5G的核心場景，在創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)兩個(gè)方面做了完整的規(guī)劃。
在技術(shù)創(chuàng)新方向，大唐依托長期的積累，現(xiàn)在已經(jīng)形成以“大規(guī)模天線、非正交多址、超密集組網(wǎng)”為標(biāo)志的5G核心技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上完成了5G新空口的架構(gòu)和參數(shù)設(shè)計(jì)，形成了完整的5G系統(tǒng)方案。
同時(shí)，大唐還在積極參與5G標(biāo)準(zhǔn)化工作。馬建成說：“大唐是5G推進(jìn)組IMT-2020、ITU、3GPP等標(biāo)準(zhǔn)化組織的核心成員，在5G系統(tǒng)設(shè)計(jì)與幀結(jié)構(gòu)、大規(guī)模天線與MIMO、新型技術(shù)（新波形、新編碼與新多址等）等重要方向，大唐都有成果進(jìn)入到標(biāo)準(zhǔn)中，主導(dǎo)5G發(fā)展�！�
在產(chǎn)業(yè)布局上，大唐參與了工信部組織的5G技術(shù)試驗(yàn)，完整驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)方案，支撐標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，并為產(chǎn)業(yè)化打下基礎(chǔ)。例如：2016年9月，大唐便完成了一階段的所有測試內(nèi)容，利用統(tǒng)一的5G平臺，完成了包括大規(guī)模天線、非正交多址、超密集組網(wǎng)的技術(shù)驗(yàn)證。對于大規(guī)模天線，在峰值速率的基礎(chǔ)上，還測試了系統(tǒng)的平均性能、用戶密集分布的極限性能等，充分驗(yàn)證了大規(guī)模天線在各種環(huán)境下的使用效果。
目前，大唐正在參與北京懷柔外場二階段測試，啟動(dòng)了3.5GHz頻段5G外場速率與覆蓋能力測試、宏基站和密集覆蓋小基站之間的切換，以及針對未來融合組網(wǎng)的覆蓋對比測試。已經(jīng)完成室外定點(diǎn)速率、移動(dòng)拉遠(yuǎn)及4G/5G覆蓋對比、宏微基站切換等測試場景，為5G的系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)提供驗(yàn)證和支撐。
值得一提的是，在正在進(jìn)行的5G二階段系統(tǒng)性能驗(yàn)證測試中，大唐已經(jīng)開發(fā)了增強(qiáng)的5G預(yù)商用設(shè)備，支持5G新空口的全面驗(yàn)證，設(shè)備形態(tài)、體積、重量、功耗性能都有大幅提升，目前已經(jīng)進(jìn)入集成階段。
與此同時(shí)，大唐移動(dòng)制定了4.5G和5G協(xié)同推進(jìn)的策略和路標(biāo)，已將4.5G的產(chǎn)品、技術(shù)逐步引入到現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，通過平臺的兼容設(shè)計(jì)，同步開發(fā)5G試驗(yàn)設(shè)備， 保證系統(tǒng)的平滑演進(jìn)能力。
另外，大唐在5G系統(tǒng)設(shè)備、儀器儀表、芯片、安全等方面均已啟動(dòng)開發(fā)工作；同時(shí)在AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制等業(yè)務(wù)應(yīng)用方面開展跨行業(yè)合作，打造上下游生態(tài)環(huán)境。在業(yè)務(wù)應(yīng)用方面重點(diǎn)布局了物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。
應(yīng)用是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的重要抓手
“發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)比較漫長的過程，涉及到芯片、系統(tǒng)、應(yīng)用等很多環(huán)節(jié)，但我們認(rèn)為應(yīng)用才是最重要的。大唐移動(dòng)一直提倡以應(yīng)用推動(dòng)萬物互聯(lián)，誰對各種縱向行業(yè)的理解更深，誰就能夠抓住機(jī)遇�！瘪R建成說，“其次就是終端，要想做應(yīng)用，沒有終端是不行的。無論是智能家居、智能農(nóng)業(yè)，一切都依賴于終端和模組。當(dāng)然，根據(jù)不同的行業(yè)，還要涉及到差異化的問題。”
目前，大唐移動(dòng)對于物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)發(fā)展方向集中在智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧交通等領(lǐng)域。此外，大唐移動(dòng)還在智慧消防、智能水務(wù)、智慧海洋方面進(jìn)行了布局以及大規(guī)模開發(fā)投入。力求把握客戶需求，快速切入市場，實(shí)現(xiàn)突破和創(chuàng)新，引領(lǐng)該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。
據(jù)馬建成介紹，大唐移動(dòng)已經(jīng)參加了中國移動(dòng)在NB-IoT的室內(nèi)技術(shù)驗(yàn)收測試，并在上海、廣州、杭州、蘇州、蘭州等多地部署了NB-IoT應(yīng)用試點(diǎn)。同時(shí)，大唐移動(dòng)還以模組產(chǎn)品為代表，與中國聯(lián)通、中國電信在無線抄表、車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車方面有著廣泛的應(yīng)用。
此外，大唐移動(dòng)與政府和行業(yè)客戶也展開了合作，在河北、山東、福建、湖北等地，以自有產(chǎn)品為核心，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)合作新模式。在河北阜平，大唐移動(dòng)提供的智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，與綠谷科技合作，正在為當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供全方位、全數(shù)據(jù)智能監(jiān)控。在山東濟(jì)南，大唐移動(dòng)與當(dāng)?shù)睾献骰锇椋瑸闈?jì)南高新區(qū)創(chuàng)新谷打造智慧園區(qū)全系統(tǒng)解決方案。
“大唐移動(dòng)未來發(fā)展的關(guān)鍵就是改變原來簡單賣設(shè)備，要向重技術(shù)、重產(chǎn)品和重解決方案這個(gè)方向發(fā)展。”馬建成補(bǔ)充說。
