據(jù)說(shuō)，摩拜單車在進(jìn)入英國(guó)不久就慘遭荼毒，很多單車被扔進(jìn)了河里，這與舉世聞名的英國(guó)紳士形象并不合拍。
7月10日，英國(guó)衛(wèi)報(bào)編輯海倫·彼得在推特上發(fā)文稱，她從曼徹斯特警方得知，目前已發(fā)現(xiàn)至少兩起摩拜單車被扔運(yùn)河的事件。在此之前，海倫曾發(fā)表文章?lián)哪Π輪诬嚂?huì)被扔進(jìn)河底，如今擔(dān)心成為現(xiàn)實(shí)，摩拜單車不僅被扔進(jìn)河底，破壞車鎖、私藏家中等行為也不斷出現(xiàn)。早在7月6日，推特用戶@Jamie Ashmore便發(fā)現(xiàn)一輛智能鎖被破壞的摩拜單車。
要知道，當(dāng)共享單車在中國(guó)全面鋪開(kāi)的時(shí)候，很多車輛的損壞曾經(jīng)被視為中國(guó)國(guó)民道德水準(zhǔn)的照妖鏡。令我們沒(méi)有想到的是，共享單車進(jìn)軍英國(guó)以來(lái)，被英國(guó)人廣泛接受的同時(shí)，也發(fā)生了同樣的不文明現(xiàn)象。共享單車被盜、被燒、被砸、被扔河中、被上私鎖……并不比國(guó)人手段差�？墒�，為何共享單車在西方發(fā)達(dá)國(guó)家也遭遇如此呢？
首先，我們要說(shuō)的是，西方的國(guó)民素質(zhì)確實(shí)要比中國(guó)普遍高一點(diǎn)，這是事實(shí)，我們還處在整個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化進(jìn)程中，有許多值得提高的地方，但是，這并不表明，西方國(guó)家的國(guó)民素質(zhì)就比我們優(yōu)秀很多。
我們?cè)谥袊?guó)很多被嗤之以鼻的行為，實(shí)際上也在西方國(guó)家經(jīng)常發(fā)生，只是被有些人刻意的忽略。比如，中國(guó)式過(guò)馬路，我們也經(jīng)常在西歐國(guó)家的街頭看到，并不是中國(guó)獨(dú)有的現(xiàn)象。
曾經(jīng)，一則名為《聯(lián)合國(guó)公布全球國(guó)民素質(zhì)道德水平排名》的消息備受關(guān)注，中國(guó)在這份名單中僅列第167位，排名倒數(shù)第二。但后來(lái)，聯(lián)合國(guó)教科文組織證實(shí)，這份名單并不是經(jīng)由他們調(diào)查并發(fā)布的，而是一份徹頭徹尾的侮辱中國(guó)和中國(guó)人的謠言。
在中歐冠，一些別有用心的人就是偏執(zhí)的吧中國(guó)的歷史文化、社會(huì)狀況說(shuō)的一片黑暗，甚至一錢(qián)不值，以此來(lái)彰顯其具有獨(dú)立思想，但卻只是一種盲目的西方崇拜而已。
在歷史上，中國(guó)曾是具有悠久文化歷史的世界大國(guó)。隨著中國(guó)的改革開(kāi)放及商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通俗文化的普及，文化素質(zhì)方面的中國(guó)恰好處于一個(gè)斷層期和轉(zhuǎn)型期，顯得富而不貴，大而不強(qiáng)。雖然中國(guó)GDP大幅提升，外匯儲(chǔ)備巨額增加，在思想領(lǐng)域卻出現(xiàn)了功利主義的張揚(yáng)，精神傾滑，人文弱化的現(xiàn)象，媚俗文化流行的現(xiàn)象等等，這些全部主導(dǎo)著社會(huì)思想文化的發(fā)展和風(fēng)氣，讓人們的整體素質(zhì)低下。
專家認(rèn)為，“中國(guó)人的道德水平遠(yuǎn)低于西方”是個(gè)徹頭徹尾的偽命題。西方社會(huì)和中國(guó)社會(huì)在價(jià)值體系和道德觀念上都存在很大差異。西方認(rèn)為社會(huì)的組成基礎(chǔ)是原子化的個(gè)人，主流價(jià)值觀是“個(gè)人至上”，所以一切價(jià)值判斷都從個(gè)人權(quán)利出發(fā)。而中國(guó)歷來(lái)認(rèn)為社會(huì)的組成基礎(chǔ)是家庭，所以很多價(jià)值判斷從維護(hù)家庭的和睦與團(tuán)結(jié)出發(fā)。把西方社會(huì)的道德觀念強(qiáng)行移植到中國(guó)社會(huì)毫無(wú)可行性，中國(guó)人民在情感上無(wú)法接受。僅僅因?yàn)槲鞣缴鐣?huì)的道德觀念與中國(guó)社會(huì)不同，就說(shuō)中國(guó)人的道德水平低，則是極為荒誕的。
有人在博客里說(shuō)，要想說(shuō)某國(guó)國(guó)民素質(zhì)低，或是某國(guó)國(guó)民素質(zhì)比另一國(guó)國(guó)民高，這其實(shí)是很不容易的一件事情。要想放心地把這話說(shuō)出口，就必須有扎實(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作依托，而不能單憑主觀印象乃至主觀想象。中國(guó)有十三億人口，歐洲的那些蕞爾小國(guó)才幾十萬(wàn)人口，如果中國(guó)一年有一百萬(wàn)人隨地吐痰，那么按比例折過(guò)去，他們也就是一兩百人，景象自然要比我們好很多了。歐洲國(guó)家難道一年沒(méi)有一兩百口隨地亂吐的痰嗎？我不相信。中國(guó)的游客們看到的都是主要景點(diǎn)，或者是所謂的“國(guó)賓道”之類，管理相對(duì)嚴(yán)格一點(diǎn)，情況自然好一點(diǎn)，如果是次要一點(diǎn)的馬路或者是貧民區(qū)呢，情況應(yīng)該會(huì)差一點(diǎn)吧。英國(guó)和美國(guó)的地鐵站里也有很臟的，還畫(huà)滿了涂鴉，我們能據(jù)此就說(shuō)人家的國(guó)民素質(zhì)就不如中國(guó)人嗎？
就以摩拜單車在英國(guó)遭遇來(lái)看，共享單車被迫害只要原因還是在于自身的管理，也是共享單車發(fā)展中必須面臨的問(wèn)題。如果要求一輛車都不被破壞，那是不可能的，共享單車公司需要做的是通過(guò)制度設(shè)計(jì)和完善的管理來(lái)降低損害程度，提高完好率，這是基本功，也是競(jìng)爭(zhēng)力。
