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5G從這里起航:實(shí)測(cè)北京金融街5G精品路線(xiàn)

2018年12月14日 08:32  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 (計(jì)育青/文)北京長(zhǎng)途電話(huà)大樓位于北京復(fù)興門(mén)立交橋東北側(cè),是一棟始建于1959年的地標(biāo)性建筑,也是新中國(guó)通信事業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者。如今,5G也從這里啟航。

北京聯(lián)通作為中國(guó)聯(lián)通的5G樣板點(diǎn)之一,從2018年初就啟動(dòng)了相關(guān)工作,無(wú)論是從品牌、產(chǎn)品試驗(yàn)都走在了全國(guó)的前列。今年8月13日,北京聯(lián)通與華為共同發(fā)布了“5G NEXT”計(jì)劃,正式啟動(dòng)了北京聯(lián)通5G規(guī)模建設(shè)。

在“5G NEXT”計(jì)劃的整體架構(gòu)下,北京聯(lián)通將以“5*5+X”的形式推進(jìn)落地,即五個(gè)重點(diǎn)區(qū)域、五個(gè)重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景耦合更多的細(xì)分場(chǎng)景,并催化出無(wú)限可能的業(yè)務(wù)需求。其中五個(gè)重點(diǎn)區(qū)域是2022年北京冬奧會(huì)、2019年延慶世園會(huì)、長(zhǎng)安街沿線(xiàn)及金融街區(qū)域、北京城市副中心、北京新機(jī)場(chǎng);五個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景包括:自動(dòng)駕駛、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、北京新機(jī)場(chǎng)。

“5G NEXT”計(jì)劃還確立了階段性和長(zhǎng)期目標(biāo),明確在北京通信展前完成北京金融街、5G遠(yuǎn)程駕駛區(qū)域的5G規(guī)模建設(shè)。日前,北京金融街5G精品路線(xiàn)已經(jīng)正式開(kāi)放,記者有幸參與了首批用戶(hù)的體驗(yàn)活動(dòng)。

七大5G體驗(yàn)

北京金融街是國(guó)家金融管理中心,也是首都的金融主中心,占地面積336萬(wàn)平米,周?chē)辛舜罅繃?guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)、五星級(jí)酒店、國(guó)際會(huì)議中心、國(guó)際學(xué)校、涉外公寓等大型城市建筑。該區(qū)域集中了全國(guó)金融資產(chǎn)總額的60%,控制著全國(guó)90%以上的信貸資金、65%的保費(fèi)資金,屬于北京城市中心的熱點(diǎn)中心。

金融街5G精品線(xiàn)路覆蓋范圍東至太平橋大街,西至西二環(huán)輔路,南至長(zhǎng)安街,北至廣寧伯街,全程長(zhǎng)約3.6公里。線(xiàn)路域內(nèi)共規(guī)劃了8個(gè)BBU、11個(gè)AAU天饋點(diǎn)位、18個(gè)小區(qū)。其中4個(gè)為桿站,7個(gè)樓頂站;6個(gè)4/5G共天饋、5個(gè)4、5G不共天饋。

在北京長(zhǎng)途電話(huà)大樓下,記者乘坐體驗(yàn)車(chē)參觀5G樣板點(diǎn)。車(chē)輛沿成方街—長(zhǎng)安街—西二環(huán)—廣寧伯街—太平橋大街行進(jìn),全程約20分鐘,測(cè)試了七大業(yè)務(wù),真切地感受到了北京聯(lián)通5G帶來(lái)的暢快體驗(yàn)。

體驗(yàn)一:4G/5G下載

記者通過(guò)掃描二維碼方式,以WiFi接入演示車(chē)的5G網(wǎng)絡(luò),體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)的高清視頻下載與觀看,F(xiàn)場(chǎng)可以查看實(shí)時(shí)顯示下載速率以及下載完成后的總時(shí)長(zhǎng),從而對(duì)比4G和5G下載的差異。

體驗(yàn)二:1Gbps連續(xù)覆蓋

記者上車(chē)后沿精品路線(xiàn)體驗(yàn)移動(dòng)中的連接效果。在整個(gè)行進(jìn)過(guò)程中,5G網(wǎng)絡(luò)平均下載速率始終大于1Gbps,體驗(yàn)良好。

體驗(yàn)三:8K VR機(jī)房視頻監(jiān)控

在體驗(yàn)車(chē)行進(jìn)過(guò)程中,工作人員演示了8K VR機(jī)房視頻監(jiān)控,可以看到全程監(jiān)控視頻高度清晰,無(wú)模糊和卡頓現(xiàn)象。

體驗(yàn)四:4G/5G對(duì)比4K視頻點(diǎn)播

在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,工作人員在4G/5G網(wǎng)絡(luò)下同屏播放4K視頻,可以看到5G下視頻播放清晰流暢,4G網(wǎng)絡(luò)下4K視頻會(huì)經(jīng)常需要緩沖。

體驗(yàn)五:異地VR音樂(lè)會(huì)

在演示車(chē)?yán),可以通過(guò)5G高清視頻回傳,現(xiàn)場(chǎng)觀看VR音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)合奏。記者體驗(yàn)下來(lái),整個(gè)過(guò)程清晰流暢,猶如身臨其境,真是體現(xiàn)了5G高帶寬、低時(shí)延的業(yè)務(wù)特點(diǎn)。

體驗(yàn)六:16路4K高清視頻

演示車(chē)上演示了5G網(wǎng)絡(luò)同時(shí)播放16路4K網(wǎng)絡(luò)視頻,觀看效果非常流暢。而在同屏畫(huà)中畫(huà)播放中,4G網(wǎng)絡(luò)同時(shí)播放3路以上視頻時(shí)就會(huì)出現(xiàn)卡頓。

體驗(yàn)七:DC雙連接全球最高速率

這是華為提供的一個(gè)最新技術(shù),即3Gbps下DC雙連接,指的是5G終端通過(guò)4G和5G網(wǎng)絡(luò)雙連接,單用戶(hù)下載速率可高達(dá)3Gbp。據(jù)工作人員解釋?zhuān)@是在東配樓原上下行解耦小區(qū)中,疊加了1個(gè)2.1G的4T4R射頻模塊,有效提高了頻譜利用效率。

室內(nèi)外覆蓋方案齊備

除了進(jìn)行實(shí)際線(xiàn)路體驗(yàn),記者還參觀了樣板點(diǎn)上5G實(shí)際部署情況。

在4G/5G共BBU部署能力上,記者看到樣板機(jī)房中“1個(gè)機(jī)柜”容納了4G/5G宏站共框BBU、5G新建BBU、4/5G小站共框BBU、IPRAN、5G新能源等設(shè)施,占地小且集成高。打開(kāi)機(jī)柜門(mén),可以看到華為2/3/4/5G可多模共BBU,最大限度的節(jié)省機(jī)房空間和能耗。

樣板點(diǎn)展廳還演示了部署在長(zhǎng)話(huà)大樓內(nèi)4G/5G共部署的上行覆蓋增強(qiáng)技術(shù),系統(tǒng)通過(guò)1.8G與3.5G上下行解耦,提升了5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和邊緣速率。

演示系統(tǒng)的5G站點(diǎn)采用3.5G中頻,在小區(qū)邊緣或室外打室內(nèi)場(chǎng)景時(shí),下行覆蓋由于AAU設(shè)備的大功率及多發(fā)多收,可以較好地滿(mǎn)足邊緣速率規(guī)劃要求,但上行鏈路由于C-BAND頻段高、接收信號(hào)基站無(wú)法解調(diào),可能導(dǎo)致掉話(huà)。3.5G頻段上行信號(hào)強(qiáng)度相對(duì)于1.8G頻段差7.6db-10db,兩者之間存在上下行不平衡。引入上下行解耦,即上行業(yè)務(wù)在3.5G小區(qū)邊緣切換至1.8G現(xiàn)網(wǎng)基站,實(shí)現(xiàn)4G和5G共站共覆蓋,可以極大地節(jié)約投資。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,當(dāng)信號(hào)從主樓1樓反拉回8樓,通過(guò)電腦可以顯示5G上行、下行在打開(kāi)上下行解耦時(shí)速率情況。不難看出,當(dāng)打開(kāi)解耦特性后,上下行速率有2-6倍的提升。

針對(duì)傳統(tǒng)室分系統(tǒng)體驗(yàn)差、運(yùn)維難、無(wú)演進(jìn)等問(wèn)題,北京金融街5G采用了華為全場(chǎng)景室內(nèi)數(shù)字化解決方案,實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)覆蓋高體驗(yàn),可監(jiān)控、可管理、可演進(jìn)。在這里,記者看到全球首發(fā)5G小站展示、5G室分部署規(guī)范展示以及5G小站實(shí)時(shí)下載速率展示。

在長(zhǎng)話(huà)大樓的室外平臺(tái),記者還參觀了“1A+1P”天面展示。其中一個(gè)抱桿上是華為5G AAU,另一個(gè)抱桿上是華為多頻一體化天線(xiàn)和華為900M RRU和1800M/2100M雙頻RRU,這也是聯(lián)通全頻段極簡(jiǎn)1+1天面,兩副抱桿包含了5G AAU和存量射頻模塊。

具體來(lái)看,5G AAU抱桿重量約為40公斤,迎風(fēng)面積是業(yè)界最小的,能抗200公里每小時(shí)的風(fēng)速。Sub3G抱桿射頻模塊重量約為40公斤,其2.1G、1.8G雙模4T4R RRU重量約25KG,900M 2T2R重量約15KG,天線(xiàn)采用2+4端口天線(xiàn)。

加速建設(shè)迎接5G商用

5G時(shí)代,中國(guó)聯(lián)通希望成為客戶(hù)信賴(lài)的智慧生活創(chuàng)造者,致力于通過(guò)5G的大帶寬、低時(shí)延、超大連接給各行各業(yè)帶來(lái)新的改變。北京作為國(guó)家發(fā)改委首批5G試點(diǎn)城市,也是中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)的5G樣板城市,根據(jù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展、技術(shù)演進(jìn)和設(shè)備能力提升,正在有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)孵化。

今年5月17日,中國(guó)聯(lián)通曾聯(lián)合華為展示了全國(guó)首個(gè)基于3GPP非獨(dú)立組網(wǎng)NSA標(biāo)準(zhǔn)的5G 360°VR直播業(yè)務(wù)演示。通過(guò)無(wú)線(xiàn)、承載、核心網(wǎng)等端到端的5G系統(tǒng),參加演示人員在中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)內(nèi)部觀看了位于菜市口的北京聯(lián)通通信博物館內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)展覽,整個(gè)端到端時(shí)延只有7毫秒。這標(biāo)志著以北京為代表的中國(guó)聯(lián)通5G試商用實(shí)驗(yàn)局工作全面啟動(dòng),又代表5G已經(jīng)從網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)開(kāi)始走向?qū)嶋H業(yè)務(wù)示范。

據(jù)工作人員介紹,目前北京聯(lián)通、北京鐵塔與華為、百度合作,首次將實(shí)際道路——稻香湖路作為5G遠(yuǎn)程駕駛業(yè)務(wù)驗(yàn)證區(qū)域,采用3GPP非獨(dú)立組網(wǎng)NSA模式的5G新空口標(biāo)準(zhǔn),采用云化核心網(wǎng)架構(gòu),引入阿波羅自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。通過(guò)5G特有的低時(shí)延、高速率、高可靠特性,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對(duì)實(shí)際道路現(xiàn)場(chǎng)的兩輛汽車(chē)做實(shí)時(shí)控制、遠(yuǎn)程切換駕駛援助等場(chǎng)景。

此外,北京聯(lián)通明年還將圍繞延慶世園會(huì)、國(guó)慶70周年閱兵等活動(dòng),通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合超高清視頻、360°VR等方式實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)直播,給觀眾帶來(lái)新體驗(yàn),為國(guó)慶獻(xiàn)禮。同時(shí)北京聯(lián)通還在規(guī)劃5G+AI,在部分試驗(yàn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)視頻監(jiān)控的智能實(shí)時(shí)分析,對(duì)潛在危險(xiǎn)分子進(jìn)行實(shí)時(shí)甄別,為平安城市貢獻(xiàn)力量。

作為北京2022年冬奧會(huì)通信服務(wù)官方合作伙伴,北京聯(lián)通未來(lái)還會(huì)在冬奧場(chǎng)館安裝多個(gè)高清攝像頭,通過(guò)5G實(shí)現(xiàn)360度沉浸式觀賽體驗(yàn)。同時(shí)通過(guò)無(wú)人機(jī)、運(yùn)動(dòng)員身上佩戴攝像頭和5G通信模塊,觀眾根據(jù)個(gè)人喜好隨意切換視角,身臨其境體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)的精彩。另外借助5G和醫(yī)療云,醫(yī)生將通過(guò)基于視頻與圖像的診斷系統(tǒng),為病人提供遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)診斷、應(yīng)急救援指導(dǎo)等服務(wù)。

2019年是中國(guó)5G商用元年,北京聯(lián)通和華為將繼續(xù)擴(kuò)大5G基站的建設(shè)。長(zhǎng)安街沿線(xiàn)、CBD區(qū)域、交通樞紐站將是城市5G商用的第一波場(chǎng)景,為70年國(guó)慶添彩。同時(shí),結(jié)合北京的自身特點(diǎn),相關(guān)業(yè)務(wù)也會(huì)隨著5G基站的建設(shè)而加速孵化。2020年,5G商用將會(huì)全面開(kāi)啟,屆時(shí)北京聯(lián)通將提供一張最佳體驗(yàn)的5G網(wǎng)絡(luò),為北京冬奧會(huì)測(cè)試賽提供更多的支撐,并在智能化管理、直播體驗(yàn)、安防等方面,為一個(gè)智慧、精彩、平安的冬奧會(huì)做出貢獻(xiàn)。

編 輯:孫秀杰
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