飛象網(wǎng)訊 隨著2019年6月6日工信部發(fā)放5G商用牌照，我國正式進(jìn)入5G商用元年，而典型業(yè)務(wù)應(yīng)用是5G能否成功商用的關(guān)鍵要素。中國信科旗下大唐移動(dòng)除了全力投入5G系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)，也在大力支持并聯(lián)合運(yùn)營商、產(chǎn)業(yè)合作伙伴探索5G典型業(yè)務(wù)應(yīng)用，推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)的快速成熟和部署。在5G典型創(chuàng)新應(yīng)用方面，大唐移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，從多行業(yè)應(yīng)用角度切入，全力布局與5G強(qiáng)結(jié)合的10大應(yīng)用領(lǐng)域，形成各具特色的業(yè)務(wù)解決方案，并攜手相關(guān)垂直行業(yè)龍頭企業(yè)以及運(yùn)營商推動(dòng)相關(guān)典型5G應(yīng)用落地。
面向2020年5G規(guī)模商用，大唐移動(dòng)發(fā)布了《5G業(yè)務(wù)應(yīng)用白皮書2.0》，其中展現(xiàn)了大唐綜合應(yīng)用各種網(wǎng)絡(luò)手段滿足新型垂直業(yè)務(wù)需求的最新成果，有助于5G商用后在多個(gè)重點(diǎn)垂直領(lǐng)域的“全面開花”，打造“典型應(yīng)用拉動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展、促進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速、確保5G網(wǎng)絡(luò)投資快速回收”這一良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品與應(yīng)用的良性互動(dòng)，形成5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用推廣、融合創(chuàng)新、生態(tài)構(gòu)建的統(tǒng)籌推進(jìn)。
5G以其更強(qiáng)的性能、更多的場景、全新的生態(tài)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型，賦能各行各業(yè)，對生產(chǎn)和生活帶來巨大的變革。大唐移動(dòng)深挖垂直行業(yè)需求,圍繞5G三大典型應(yīng)用場景，選取與5G結(jié)合點(diǎn)較強(qiáng)的十大應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行研究，其中包括融合傳媒、智慧教育、智慧旅游、智能安防、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造、智慧電力、智慧醫(yī)療、智慧城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等十個(gè)領(lǐng)域，形成“定制化”端到端5G解決方案，并探索合作共贏的新型商業(yè)模式。
在5G應(yīng)用的初期階段，將主要延續(xù)4G的業(yè)務(wù)發(fā)展路線，滿足個(gè)人用戶對高數(shù)據(jù)速率、高移動(dòng)性的業(yè)務(wù)需求，對運(yùn)營商最直接受益就是產(chǎn)生更多的業(yè)務(wù)流量，這是5G較為明確的商業(yè)模式。但是，隨著移動(dòng)用戶增長飽和、運(yùn)營商之間流量套餐大戰(zhàn)，短期內(nèi)流量和價(jià)格此消彼長，長期來看運(yùn)營商很難獲得較高的收益。
隨著5G商用進(jìn)程的進(jìn)一步加快，行業(yè)關(guān)注點(diǎn)將轉(zhuǎn)向低時(shí)延、高可靠的網(wǎng)絡(luò)特性，從傳統(tǒng)的電信基礎(chǔ)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向垂直行業(yè)應(yīng)用，如智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造、智慧醫(yī)療等應(yīng)用將于2022年規(guī)模地進(jìn)入市場；同時(shí)，垂直行業(yè)應(yīng)用也將帶來新的商業(yè)模式，不僅僅是傳統(tǒng)運(yùn)營商收取網(wǎng)絡(luò)連接費(fèi)用的單一模式，還會出現(xiàn)其他多樣化的盈利模型。因此，進(jìn)入垂直行業(yè)領(lǐng)域，探索新的收入來源，是未來5G價(jià)值創(chuàng)收的重要驅(qū)動(dòng)力。
目前，大唐移動(dòng)已在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造、智慧教育和智慧醫(yī)療等諸多領(lǐng)域開展應(yīng)用示范，取得了積極的成效。
車聯(lián)網(wǎng)被視為5G垂直行業(yè)應(yīng)中最為典型也是最早的應(yīng)用，5G網(wǎng)絡(luò)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車能為用戶提供娛樂導(dǎo)航、共享出行等信息服務(wù)，還能支持駕駛安全以及未來的自動(dòng)駕駛服務(wù)。作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先行者，中國信科在LTE-V行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車載終端OBU、路側(cè)終端RSU及車聯(lián)網(wǎng)通信模組以及實(shí)踐上都取得突出成績。目前，大唐移動(dòng)已在廈門、重慶、天津、鄭州、南京等多地都建立了國家級C-V2X測試基地、試點(diǎn)示范區(qū)，并推動(dòng)運(yùn)營商、車企、行業(yè)業(yè)主、交通管理、應(yīng)用服務(wù)商等，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“共贏之輪”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合，逐步從生產(chǎn)輔助向工業(yè)生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)發(fā)展，將深刻影響工業(yè)生產(chǎn)模式和產(chǎn)品形態(tài)，全面向“工業(yè)4.0”轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。2019年4月，中國信科與湖北移動(dòng)共同打造全國第一條5G智能制造生產(chǎn)線，啟動(dòng)第一個(gè)“5G智慧工廠”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用項(xiàng)目。該工廠項(xiàng)目是華中地區(qū)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的無線產(chǎn)品制造基地，年產(chǎn)能逾50萬件，也是5G產(chǎn)業(yè)第一個(gè)5G Massive MIMO天線全自動(dòng)化生產(chǎn)基地。
5G可實(shí)現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)外大量醫(yī)療設(shè)備互聯(lián)，醫(yī)療大數(shù)據(jù)快速處理，醫(yī)療信息實(shí)時(shí)共享，極大地提高醫(yī)療工作效率，助力醫(yī)療資源脫離地域限制。2019年6月，中國信科攜手湖北移動(dòng)率先融合5G技術(shù)應(yīng)用于遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)，支撐十堰市太和醫(yī)院成功實(shí)現(xiàn)醫(yī)聯(lián)體內(nèi)5G遠(yuǎn)程協(xié)同手術(shù)，遠(yuǎn)程指導(dǎo)神農(nóng)架林區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)生順利完成腹腔鏡下行膽囊切除手術(shù)操作，提升區(qū)域醫(yī)療服務(wù)水平和服務(wù)半徑，有效地促進(jìn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源高效共享。
5G打破學(xué)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)限制 、突破傳統(tǒng)教育手段，不僅能提供個(gè)性化輔導(dǎo)等服務(wù)與深度教學(xué)支持，同時(shí)給偏遠(yuǎn)山區(qū)帶來優(yōu)質(zhì)教育機(jī)會。中國信科與武漢東湖學(xué)院共同打造了“5G+智慧教育”，采用“5G+VR”虛擬仿真教學(xué)，理論教學(xué)與虛擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)同步進(jìn)行，提供更直觀更形象地情景化教學(xué)，讓學(xué)生獲得個(gè)性化的互動(dòng)體驗(yàn)。同時(shí)，通過5G進(jìn)行遠(yuǎn)程通信保障，成本低、損耗小。
5G將深入各行各業(yè)，滿足不同應(yīng)用場景的需求。只有5G應(yīng)用孵化好了，5G產(chǎn)業(yè)由此被拉動(dòng)，5G網(wǎng)絡(luò)因此而快速普及，三者之間相互促進(jìn)、共同發(fā)展，形成正向循環(huán)的過程。中國信科將發(fā)揮自身優(yōu)勢，從標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等方面全力支持并聯(lián)合運(yùn)營商建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)攜手跨產(chǎn)業(yè)合作伙伴推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用落地，共同推動(dòng)我國5G產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
文章來源：中國信科集團(tuán)
