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電信業(yè)的未來:3GPP大力推動這些技術(shù)納入5G國際標準

2019年12月20日 07:19  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:一飛

飛象網(wǎng)訊  (一飛/文)在上周于西班牙Sitges舉行的3GPP會議上,代表們圍繞一系列新技術(shù)和能力進行了投票,這些技術(shù)和能力最終可能會在明年左右納入5G國際標準中。盡管這些技術(shù)正式投入商用可能需要數(shù)年時間才能完成,但3GPP這次會議的成果反映了全球主要科技企業(yè)的長期5G技術(shù)路線圖,以及網(wǎng)絡運營商對5G商用模式的考慮,因此人們可以借此前瞻一下電信行業(yè)的未來。

這次會議中涉及的技術(shù)包括Sidelink、71GHz頻譜、Multi-SIM、衛(wèi)星通信、5G定位、5G Light、混合現(xiàn)實(XR)、終端節(jié)能技術(shù)等。

idelink技術(shù)是早已存在的設想,這項技術(shù)能讓移動電話之間直接通信,類似于對講機。Sidelink源于C-V2X標準,原本是為汽車之間的通信而開發(fā)的,未來有望應用于廣泛的領域,比如沒有蜂窩網(wǎng)絡覆蓋的建筑物內(nèi)的通信。目前韓國廠商LG在這項技術(shù)中處于領先地位。

71GHz是因應5G毫米波通信而提出的,同時比部分運營商正在測試的28MHz頻段還要高,頻譜資源更充沛一些。3GPP正在研究基于71GHz頻譜的5G通信,來自美國的高通、英特爾在這一領域占據(jù)領先。

Multi-SIM是針對eSIM技術(shù)的改進和升級。2018年,美國司法部對eSIM技術(shù)的使用啟動了調(diào)查,盡管沒有為此采取什么嚴厲的手段,但eSIM技術(shù)可能面臨的法律問題卻暴露在人們眼前。3GPP計劃通過提高eSIM標準來解決這些問題。此外,目前可以插入多個SIM卡的手機往往存在相互干擾的問題,即一個SIM卡上來電會導致另一個SIM卡的活動中止,3GPP也計劃對此提出改進方案。來自中國的手機廠商Vivo在這項工作中處于領先地位。

基于衛(wèi)星的5G服務最近頗為引人關(guān)注,特別是美國太空探索技術(shù)公司的“星鏈”方案披露后,包括中國在內(nèi)的多個國家也表示正在研發(fā)類似計劃。為此3GPP決定將非地面5G網(wǎng)絡也納入研究范疇,相關(guān)研究工作由來自中國臺灣的MediaTek和歐洲衛(wèi)星公司Eutelsat領導。

新一代5G定位技術(shù)致力于提供更加精確的位置信息,為部分需要這些信息的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用提供支持。該項目還將研究延遲組件,這意味著其最終目的可能是提供運動物體的實時精確定位。來自紐約大學的一個研究小組在這項工作中處于領先地位。

5G Light技術(shù)的目標是低功率廣域網(wǎng)(LPAN),可以為物聯(lián)網(wǎng)應用提供很好的支持。比如NR-Light只占用10-20MHz的帶寬,下行速率100MBs、上行速率50MBs,因此非常適合高端可穿戴設備、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)攝像頭和傳感器等場景的應用。目前愛立信在3GPP中領導這項工作。

XR(混合現(xiàn)實)被認為是一種非常有前景的5G業(yè)務,3GPP的一些代表提議利用邊緣云服務器來增強設備的處理能力,以更節(jié)能的方式提供低延遲、高質(zhì)量的視覺效果,從而簡化XR設備的設計難度和成本。來自美國的高通正在領導這項工作。

5G終端功耗大、續(xù)航時間短的問題比較嚴重,3GPP正在設法降低5G設備的功耗。聯(lián)發(fā)科是這項工作的領導者。

除了上述技術(shù)之外,3GPP此次會議還討論了很多其他項目,合計24種不同的技術(shù)。其中不少涉及對已有技術(shù)的更新和增強,比如集成接入回程(IAB)或動態(tài)頻譜共享(DSS)等),還有一些是比較底層的技術(shù)問題,比如Massive MIMO的改進技術(shù)等。所有這些技術(shù)都計劃在3GPP的R17版本5G規(guī)范中發(fā)布。

3GPP發(fā)布的第一批5G技術(shù)在2017年發(fā)布的R15版本中披露,2020年初有望在R16版本中披露第二批5G技術(shù),此次會議討論的R17版本預計會在2021年發(fā)布。具體時間目前還無法確定,因為在此次3GPP會議上,RAN小組和SA小組對R17版本的最終截止時間產(chǎn)生了很大的爭議。前者認為可以在15個月內(nèi)完成工作,后者則認為需要18個月。

編 輯:章芳
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