首頁|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|芯片報(bào)告|智慧城市|移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)|會(huì)展
首頁 >> 技術(shù) >> 正文

展銳發(fā)布智能座艙芯片A7862+車規(guī)級(jí)高精度雙頻定位芯片A2395

2020年11月9日 17:01  CCTIME飛象網(wǎng)  

智能汽車無疑是科技行業(yè)近幾年最受廣大消費(fèi)者關(guān)注的"網(wǎng)紅"領(lǐng)域之一,從傳統(tǒng)汽車品牌到"造車新勢力"再到各大互聯(lián)網(wǎng)大廠都紛紛宣布重點(diǎn)布局智能汽車領(lǐng)域。隨著智能汽車相關(guān)的各種高大上概念和話題被持續(xù)熱議,人們似乎認(rèn)為智能汽車已經(jīng)走向普及。然而據(jù)調(diào)查,截至2019年底,全球汽車保有量接近15億,其中超過90%的車輛仍然是功能簡單、系統(tǒng)封閉的傳統(tǒng)汽車,無法滿足人們?nèi)找嬖鲩L的主動(dòng)安全和智能化駕乘需求。比如:不能實(shí)時(shí)獲取交通路況信息,不能享受在線應(yīng)用提供的愉悅體驗(yàn),不支持OTA升級(jí)等。如何幫助最廣大的駕乘人群為自己的愛車添上"智慧的翅膀"?

展銳認(rèn)為智能汽車的未來發(fā)展分為三個(gè)階段。第一階段是舒適座艙+駕駛輔助,能讓當(dāng)前占駕乘人群90%以上的傳統(tǒng)汽車用戶們,快速改進(jìn)升級(jí)自己的駕乘體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)智慧車聯(lián)的第一步。第二階段,是智慧座艙+自動(dòng)駕駛。第三階段是當(dāng)汽車完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛之后,它將發(fā)展成為人們的"第三生活空間"。

作為國內(nèi)少有的可以提供完整前后裝車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的芯片廠商之一,展銳著眼未來,立足當(dāng)下,重磅推出旗下首代智能座艙系列產(chǎn)品:智能座艙芯片A7862+車規(guī)級(jí)高精度定位芯片A2395,助力最廣大的駕乘人群開啟智能體驗(yàn)升級(jí),驅(qū)動(dòng)汽車未來邁向"第三生活空間"。

面向未來的芯片級(jí)智能座艙芯片解決方案A7862

紫光展銳推出八核SoC智能座艙解決方案A7862,相比當(dāng)前業(yè)界大多數(shù)傳統(tǒng)方案,展銳的芯片級(jí)解決方案具有更高集成度,一顆芯片即可開啟汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化升級(jí),為用戶帶來安全可靠、充滿樂趣的智能駕乘體驗(yàn)。

強(qiáng)勁性能:硬核實(shí)力 馬力十足

A7862強(qiáng)大的八核CPU配置超過目前95%的市場同類產(chǎn)品。A7862采用12nm先進(jìn)工藝,集成8核ARM DynamIQ架構(gòu)CPU(2 * A75 + 6 * A55)和ARM Mali G52 MP2 GPU,相比友商同類產(chǎn)品其CPU多核處理能力高89%,GPU處理能力高3.4倍;

強(qiáng)大AI:駕乘體驗(yàn)更智能

集成AI增強(qiáng)和VDSP(視覺信號(hào)處理器),提供比業(yè)界友商平均水平高2倍的強(qiáng)勁AI算力,。;

完整通信:讓智能體驗(yàn)"時(shí)刻在線"

真正的智能體驗(yàn)離不開連接能力的保障。A7862集成2G\3G\ 4G蜂窩通信以及Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS等完整通信能力,相比目前市場上占比超過96%的其他未集成4G通信能力的車機(jī)SoC,可更好的保障智能車載應(yīng)用"時(shí)刻在線"。

行車安全更可靠

A7862支持實(shí)現(xiàn)360環(huán)視功能,為用戶提供高品質(zhì)2D/3D全景顯示、倒車軌跡預(yù)測、雨天 / 霧天 / 弱光 / 強(qiáng)光環(huán)境下的圖像增強(qiáng)。A7862還可實(shí)現(xiàn)前車防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、盲區(qū)檢測等一系列ADAS功能。A7862基于強(qiáng)大AI算力實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)的駕駛員行為監(jiān)控(DMS),包括對(duì)車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)駕駛員行為進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)進(jìn)行疲勞警告、分神警告、抽煙警告、手勢識(shí)別等風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和預(yù)警,檢測時(shí)延小于1秒,行車安全更可靠。

交互體驗(yàn)更智能

A7862可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車控、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、在線語音識(shí)別、在線娛樂和社交等更智能的交互體驗(yàn)。

更高效、更智能的車載系統(tǒng)也離不開高精準(zhǔn)度的定位服務(wù),在日常生活中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)定位有偏差的情況,比如日常打車定位不準(zhǔn)確、高架導(dǎo)航定位信號(hào)不穩(wěn)定、居民小區(qū)及建筑物密集場所導(dǎo)航錯(cuò)誤指示等現(xiàn)象,讓駕駛員有"找不到北"的困擾。

國內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)雙頻定位芯片A2395

紫光展銳推出國內(nèi)首顆車規(guī)級(jí)雙頻高精度定位芯片:A2395。支持雙頻多模,支持L1+L5雙頻定位,全面支持全球主流定位系統(tǒng),可提供厘米級(jí)高精度定位,定位精度相比單頻產(chǎn)品提高10倍,具備車規(guī)級(jí)品質(zhì),讓用戶的駕乘體驗(yàn)更安全可靠。

A2395使用22nm制程工藝,具有低功耗特性,高度集成射頻、基帶、電源管理于一體。 A2395采用全國產(chǎn)CPU, 支持浮點(diǎn)運(yùn)算和MPU,最高頻率運(yùn)行在400MHz。

雙頻高精度厘米級(jí)定位

L1+L5雙頻定位可明顯提升導(dǎo)航定位精度,相比單頻,碼片速率可提高10倍,誤差抑制能力提高10倍,定位精度提高10倍。從單顆衛(wèi)星測距誤差的角度來看,L5的測距精度可達(dá)30米,而L1 C/A僅為300米。

在展銳開展的實(shí)況路測中,基于同樣的市區(qū)商業(yè)街道路線下的行人步行場景,紫光展銳A2395雙頻定位的實(shí)際表現(xiàn),在定位精準(zhǔn)度、響應(yīng)速度等各方面都優(yōu)于單頻定位對(duì)比機(jī)。

在城市高架下的駕駛場景,A2395的路測表現(xiàn)同樣穩(wěn)定且定位精準(zhǔn),而對(duì)比單頻定位測試機(jī)則出現(xiàn)信號(hào)弱及定位不準(zhǔn)、無法正常導(dǎo)航等現(xiàn)象。

展銳A2395雙頻定位的路測表現(xiàn)不僅優(yōu)于業(yè)界單頻定位的產(chǎn)品,同樣也優(yōu)于當(dāng)前市面上友商具備雙頻定位的旗艦級(jí)產(chǎn)品。在高樓林立的"城市峽谷"地帶-上海陸家嘴環(huán)路進(jìn)行駕駛路測,A2395同樣可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位,而友商旗艦級(jí)產(chǎn)品的定位軌跡則出現(xiàn)了偏差。

車規(guī)級(jí)品質(zhì)

A2395從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),都符合車規(guī)級(jí)要求。車規(guī)級(jí)對(duì)生產(chǎn)工藝、工作溫寬、良率、可靠性等都明顯高于工規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的芯片產(chǎn)品。A2395作為國內(nèi)首個(gè)車規(guī)級(jí)雙頻定位芯片,在各種嚴(yán)苛多樣的工作環(huán)境下,依然能夠保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

廣泛應(yīng)用前景

基于A2395打造的高精度定位平臺(tái)和設(shè)備,不僅可應(yīng)用于智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、車載、無人機(jī)、智能頭盔等各種消費(fèi)類產(chǎn)品,還可廣泛應(yīng)用于智慧物流、智能定位、智能勘察、智能消防、農(nóng)業(yè)植保、設(shè)備監(jiān)管、網(wǎng)約車等多種行業(yè)場景,賦能千行百業(yè)的數(shù)字化發(fā)展。

編 輯:霏雯
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張?jiān)泼鳎捍蟛糠謬倚聞澐至酥蓄l段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動(dòng) 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)
中國5G商用四周年
2023年中國國際信息通信展覽會(huì)
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價(jià) | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號(hào)-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證080234號(hào) 京公網(wǎng)安備110105000771號(hào)
公司名稱: 北京飛象互動(dòng)文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像