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端側(cè)AI產(chǎn)品大爆發(fā),從工作到生活出行

2024年1月11日 07:44  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:源初

飛象網(wǎng)訊(源初/文)AI已經(jīng)被視作在2024年能否拉動電子產(chǎn)品消費新需求的突破口,在近期舉行的CES 2024上,端側(cè)AI已經(jīng)成為了一個重要主題,不依賴云端,通過本地AI算力所帶來相應(yīng)能力,同時保證了安全與隱私,減少網(wǎng)絡(luò)延遲。這一能力正在融入于生活中不同類型的終端設(shè)備,從傳統(tǒng)的PC與手機,到每天接觸的白色家電,以及伴隨出行的汽車。

 

PC與手機

NVIDIA在展會期間專門發(fā)布了GeForce RTX 40 SUPER系列GPU,包括GeForce RTX 4080 SUPER、GeForce RTX 4070 Ti SUPER和GeForce RTX 4070 SUPER。

除了能為游戲提供超強動力外,NVIDIA表示全新GeForce RTX SUPER GPU是在PC上體驗AI最佳的方式。專用AI Tensor Core可提供最高可達836 AI TOPS,在游戲、創(chuàng)作和日常工作等方面提供革命性的AI性能;赗TX GPU構(gòu)建的豐富軟件加速庫可進一步增強AI性能。

NVIDIA TensorRT作為用于高性能深度學(xué)習(xí)推理的軟件加速庫,包含深度學(xué)習(xí)推理優(yōu)化器,并且能在運行時降低延遲并提高吞吐量。TensorRT-LLM for Windows 是一個開源庫,可加速最新大語言模型的推理性能。在AI工作負載方面,GeForce RTX 4080 SUPER 生成視頻的速度比 RTX 3080 Ti 快 1.5 倍以上,生成圖像的速度比 RTX 3080 Ti 快 1.7 倍以上。

大量具備端側(cè)AI能力的PC產(chǎn)品也亮相CES,Dell的新款CPS產(chǎn)品一方面采用了具備本地AI能力的英特爾Core Ultra處理器,另一方面還在產(chǎn)品中設(shè)計了Copilot獨立按鍵,方便用戶通過新版Windows 11快速呼出人工智能助理服務(wù)。

同樣在展會期間推出的ROG PHONE 8系列,通過搭載第三代驍龍8移動平臺,在原有強大游戲?qū)傩缘幕A(chǔ)上,還新增了大量依托于端側(cè)AI算力的功能,例如更加人性化的AI辨識,像是在系統(tǒng)設(shè)置頁面中,用戶只需輸入想做什么,AI就能更準確的引導(dǎo)至設(shè)置頁面。此外,用戶還可以通過端側(cè)AI在短短幾秒鐘的時間里生成壁紙。智慧搜圖、語音降噪等功能也同樣依托了AI能力的加持。

 

更智能的生活

三星推出了多款內(nèi)置AI技術(shù)的家電產(chǎn)品,如掃地機器人Bespoke Jet Bot Combo、立式吸塵器Bespoke Jet AI、智慧冰箱Bespoke Family Hub+ refrigerator,其中的核心功能賣點均通過AI作為加持。

其中,Bespoke Jet Bot Combo具備增強型AI物件辨識和障礙迴避功能,能根據(jù)地板材質(zhì)採取不同的清潔模式。Bespoke Jet AI吸塵器作為首款韓國首款獲AI+認證的產(chǎn)品,也會根據(jù)環(huán)境自動優(yōu)化吸力。三星新款冰箱Bespoke Family Hub+ refrigerator則能透通過內(nèi)置攝影鏡頭,自動捕捉放入和取出的食材影像,并生成購物清單,同時分類辨識33種生鮮食材,自動更新食材清單。

LG推出的智慧家庭助理機器人具有輪子能自主行動,采用語音互動的方式,配合相關(guān)家電產(chǎn)品,即能控制家中燈光、空調(diào),避免電器的過度使用,進而節(jié)約能源;蛟谟龅酵獠咳肭謺r,發(fā)送警報至用戶手機。

高通展出的驍龍座艙平臺現(xiàn)已具備支持生成式AI的能力,并且展示了傳統(tǒng)AI和生成式AI在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,邊緣側(cè)生成式AI將在座艙變革中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,最終將為駕駛員和乘客提供強大、高效、私密、更安全和更個性化的邊緣側(cè)體驗。高通正致力于將前沿技術(shù)創(chuàng)新引入消費者生態(tài)系統(tǒng)的同時,也將其帶入汽車行業(yè)。高通正在迎接汽車人工智能新時代的到來,并利用業(yè)界領(lǐng)先的AI硬件和軟件解決方案,助力驍龍數(shù)字底盤平臺推動汽車領(lǐng)域人工智能向前發(fā)展。

英特爾也在CES上分享了其AI無處不在的戰(zhàn)略拓展至汽車市場的計劃。此舉包括收購Silicon Mobility公司,這是一家專注于智能電動汽車能源管理SoC的無晶圓廠的芯片和軟件公司。此外,英特爾還推出了全新的AI增強型軟件定義車載SoC系列,并宣布極氪將成為首家采用這款全新SoC的汽車廠商,旨在為下一代汽車提供生成式AI驅(qū)動的移動客廳體驗。全新AI增強型軟件定義汽車SoC系列滿足了行業(yè)對于功耗和性能可擴展性的關(guān)鍵需求。該系列SoC融合了英特爾AI PC路線圖中的AI加速技術(shù),可支持理想的車載AI用例,例如基于攝像頭的駕駛員/乘客監(jiān)控系統(tǒng)。

編 輯:魏德齡
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