“國慶節(jié)是一年之中少有的黃金打工期,為什么要休息?”這個(gè)假期,在鄭州富士康工作將近5年的趙飛(化名)依舊守在iPhone16整裝產(chǎn)線的前端,他表示,因工人薪酬與公司訂單同時(shí)處于高位,“幾乎沒人會(huì)選擇國慶期間休假”。
“與往年相同,今年國慶假日的工資是平日的3倍!壁w飛稱,10月1日至10月3日,公司按照日常的3倍發(fā)放工資;10月4日至10月5日因?qū)儆谥苣┱{(diào)休,則按照平日的雙倍發(fā)放;10月6日和10月7日的工資為日常水平。
國慶假日來臨之前,國內(nèi)消費(fèi)電子產(chǎn)品迎來密集發(fā)布。手機(jī)方面,華為MateXT三折疊屏手機(jī)和iPhone16、榮耀Magic V3、魅族Lucky 08 AI 相繼登場;汽車方面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),9月份有包括華為智界R7、奇瑞瑞虎8 PLUS等近50款新車上市。
“最近忙得天昏地暗,一進(jìn)車間就是干。”李微(化名)在江蘇一電子廠負(fù)責(zé)iPhone16的整機(jī)測試,因?yàn)樾聶C(jī)剛上市,工廠從8月份便增設(shè)了產(chǎn)線,并加大了人力儲(chǔ)備的力度。
他表示,工廠為“兩班倒”的生產(chǎn)模式,自己已經(jīng)上了一個(gè)多月的夜班,還未被通知轉(zhuǎn)白班制,已經(jīng)“累得頭暈”了。
“雖然勞累,但大家為了高薪普遍樂意加班!崩钗⒈硎,國慶節(jié)假日間,高單位工資與高訂單量會(huì)呈現(xiàn)“乘數(shù)效應(yīng)”。“每年4月至8月是電子消費(fèi)品的銷售淡季,彼時(shí)訂單量不多,大家甚至沒有加班的機(jī)會(huì)!崩钗⒎Q,目前他個(gè)人的工作量已達(dá)到了工廠的“滿產(chǎn)”標(biāo)準(zhǔn)!拔液土硗庖晃淮顧n現(xiàn)在每天要完成12000部手機(jī)的測試,平均每人每天經(jīng)手6000部手機(jī)。”
李微稱,忙碌的時(shí)候只能自我調(diào)節(jié)!斑M(jìn)入車間兩小時(shí),就能用這兩小時(shí)想完所有的開心事,來中和工作的枯燥”。
iPhone銷量不及預(yù)期,鄭州富士康縮招減產(chǎn)
9月26日,摩根士丹利的一份報(bào)告指出,iPhone 16從預(yù)訂到今天的平均交貨時(shí)間為14天,是過去5年所有周期中最短的,這意味著iPhone 16系列銷量大概率不及預(yù)期。在此之前,知名分析師郭明錤表示,iPhone 16系列首個(gè)周末預(yù)購銷量約3700萬部,較去年同期iPhone 15的銷量減少約12.7%。
另一組數(shù)據(jù)也顯示出iPhone 16市場表現(xiàn)低迷。巴克萊銀行分析師Tim Long和George Wang在報(bào)告中指出,因需求低于預(yù)期,蘋果可能削減了第四季度iPhone 16系列產(chǎn)量。零部件采購數(shù)據(jù)表明,iPhone 16系列大約砍單300萬臺(tái)。
Canalys數(shù)據(jù)顯示,iPhone 15系列在今年二季度的銷量也低于預(yù)期。在二季度所銷售的iPhone中,4款iPhone 15所占的比例為67%,不及iPhone 14系列在去年二季度的79%,降低了超過10個(gè)百分點(diǎn)。
或受iPhone整體銷量下滑影響,今年國慶期間,鄭州富士康內(nèi)部不似往年忙碌。趙飛稱,工廠9月份儲(chǔ)備了一批人力,10月4日又打開了招聘通道,但是招聘力度較往年有所減小,“可能只有往年一半的水平”,同時(shí),今年增設(shè)的產(chǎn)線數(shù)量也不及去年同期。
趙飛表示,此前國慶期間一般是工廠“大生產(chǎn)”的階段,今年只有部分產(chǎn)線在加班。“負(fù)責(zé)生產(chǎn)iPhone16的產(chǎn)線比較忙碌,工人每日工時(shí)大約為11小時(shí),整周無休。而負(fù)責(zé)iPhone15系列國外訂單的產(chǎn)線幾乎沒有安排加班!
工時(shí)變化影響了部分工人的收入。“負(fù)責(zé)舊機(jī)型生產(chǎn)工作的工人,收入會(huì)隨著加班時(shí)長的變化相應(yīng)地減少!蹦壳埃蒂M(fèi)工的酬勞是所有工人中較為可觀的。
趙飛介紹稱,富士康的工人主要分返費(fèi)工、小時(shí)工與正式工三種。返費(fèi)工是指在特定時(shí)間段內(nèi)入職的工人,他們可在3個(gè)月工期結(jié)束后獲得7000元-8000元的獎(jiǎng)勵(lì)金。
“平均下來,鄭州富士康返費(fèi)工每月的酬勞大概在5000元-6000元;小時(shí)工則為按照工作時(shí)長領(lǐng)取酬勞的工人,每小時(shí)工資26元左右,每日工作8小時(shí),加班時(shí)長不固定;正式工的酬勞計(jì)算方式為2200元左右的底薪,加上不固定的加班費(fèi)!
工廠涌現(xiàn)“卷王”,一天干滿12小時(shí)
并非所有電子廠工人在國慶期間都拿到了3倍的酬勞。
大三學(xué)生張浩(化名)在溫州一家為大眾、奇瑞等車企做代工的工廠內(nèi)實(shí)習(xí),負(fù)責(zé)部分零件檢測。他表示,假期內(nèi)只有10月2日和10月3日兩天工廠發(fā)放了雙倍工資,其余時(shí)間都為日常工資水平。
“即便沒有拿到3倍的工資,也不會(huì)影響大家的工作熱情!睆埡品Q,用工中介和學(xué)校提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)后,會(huì)從大學(xué)生的勞動(dòng)報(bào)酬中抽取部分傭金,他每小時(shí)到手的工作酬勞為16元,想趁國慶期間加班來增加收入。
“每年4月到6月是工廠的淡季,彼時(shí)大家的平均工資只有3000多元,隨著車企陸續(xù)推出新車,工廠涌現(xiàn)了一批‘卷王’,從早上8點(diǎn)工作到晚上10點(diǎn),除去吃飯時(shí)間,單日工作時(shí)長達(dá)12小時(shí),且休息日也要去別的工作組幫忙!睆埡聘嬖V時(shí)代周報(bào)記者。
訂單的增多讓一部分工人“卷”了起來,也給部分工人帶來了壓力。
“外界對(duì)流水線的印象通常停留在‘重復(fù)’、‘枯燥’幾個(gè)關(guān)鍵詞上,事實(shí)上車間也是小社會(huì),尤其在忙碌的階段,大家似乎更容易產(chǎn)生矛盾!崩钗⒎Q,工作量增加,出現(xiàn)疏漏的概率也會(huì)增大!俺霈F(xiàn)疏漏后,免不了挨組長一頓罵”。
在富士康從事檢測工作的劉英(化名)告訴時(shí)代周報(bào)記者,繁忙的時(shí)候,更要維系好與搭檔、上級(jí)的關(guān)系。
他表示,工廠內(nèi)每個(gè)工站大致會(huì)分配兩位工人合作完成一項(xiàng)任務(wù),如果搭檔效率低,也會(huì)影響自己的節(jié)奏。劉英還稱,相較于白班,自己更喜歡上夜班,“因?yàn)橐拱鄾]有領(lǐng)導(dǎo)巡視”。
趙飛向時(shí)代周報(bào)記者回憶道,他對(duì)待下級(jí)工人一向和善,唯獨(dú)一次因一項(xiàng)疏漏批評(píng)了一位工人,結(jié)果該工人趁吃飯間隙,把產(chǎn)線上的十幾臺(tái)樣機(jī)藏了起來,“找了一個(gè)星期,還有幾臺(tái)沒找到”。
李微則告訴時(shí)代周報(bào)記者,雖是用工高峰,但國慶期間離開電子廠的工人也非常多。