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加強(qiáng)布局汽車算力領(lǐng)域,Arm首將v9架構(gòu)導(dǎo)入英偉達(dá)車用芯片

2024年3月15日 09:38  愛集微  作 者:陳興華

集微網(wǎng)消息 3月14日,在Arm舉辦的車用新品發(fā)布會(huì)上,Arm車用事業(yè)部亞太區(qū)資深總監(jiān)鄧志偉指出,此次首度把用于服務(wù)器的v9架構(gòu),導(dǎo)入車用處理器,滿足更復(fù)雜的車用處理需求,目前也已獲得英偉達(dá)采用、并導(dǎo)入在DRIVE Thor處理器。

鄧志偉表示,隨著車用系統(tǒng)越趨復(fù)雜,對(duì)安全跟運(yùn)算需求更強(qiáng)烈,Arm也提供更好的開發(fā)方式,加速解決車用市場問題,因此除了推出新IP,也集合所有伙伴將所有運(yùn)算元件整合在一起,并提供全新軟件,滿足車用市場的需求。

在發(fā)布會(huì)上,Arm也公布車用生態(tài)系伙伴,其中還包括臺(tái)積電、聯(lián)發(fā)科等。

據(jù)了解,Arm針對(duì)汽車應(yīng)用提供計(jì)算子系統(tǒng)(CSS),將AE IP的配置進(jìn)行預(yù)集成與驗(yàn)證,并在先進(jìn)的代工工藝上,對(duì)性能、功耗和面積進(jìn)行優(yōu)化。Arm宣布首款汽車應(yīng)用的計(jì)算子系統(tǒng)(CSS)預(yù)計(jì)于2025年交付。

另外,Arm此次透過整合所有服務(wù),架構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)化的車用虛擬平臺(tái),同時(shí)也開發(fā)平臺(tái)專用的軟件,讓更多車廠與IC設(shè)計(jì)公司在芯片開發(fā)過程中,可以通過專用軟件加速開發(fā)進(jìn)程,預(yù)期可減少2年的開發(fā)時(shí)間。

Arm預(yù)期,未來在AI驅(qū)動(dòng)下,自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)工作負(fù)載越來越重,加上車用也具備電控與各種系統(tǒng)等,這就像一個(gè)小型數(shù)據(jù)中心,因此首度將Neoverse技術(shù)導(dǎo)入車用領(lǐng)域,預(yù)期未來會(huì)有更多Neoverse等級(jí)CPU的算力發(fā)生在車上。

(校對(duì)/張軼群)

編 輯:章芳
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